可牽引式移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋，是結(jié)合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu)，登車(chē)橋移動(dòng)異常方便；

　　主梁采用高強(qiáng)度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

　　加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度，叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全；

　　采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿，支承能力強(qiáng)，車(chē)橋穩(wěn)固耐用；

　　前橋采用一體式設(shè)計(jì)；

　　橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；

　　車(chē)橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現(xiàn)象；

　　載荷：6~12噸。

一般來(lái)說(shuō)，登車(chē)橋選擇移動(dòng)式登車(chē)橋比較好，因?yàn)橐苿?dòng)式登車(chē)橋具有非常多的優(yōu)勢(shì)

省時(shí)省力的優(yōu)勢(shì)

　　因?yàn)橐苿?dòng)式登車(chē)橋的優(yōu)勢(shì)就是可以移動(dòng)，根據(jù)不同的工作環(huán)境的需求可以隨時(shí)的移動(dòng)登車(chē)橋，坡面采用的高強(qiáng)度齒形鋼格板，具有的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天氣，仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來(lái)更好的提升了工作效率，大大提升了貨物裝卸速度，給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會(huì)利潤(rùn)。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋移動(dòng)式液壓登車(chē)橋移動(dòng)式液壓登車(chē)橋移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。綜合所調(diào)查的資料，選擇比較好的升降機(jī)械，要從它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇，通常升降機(jī)械有很多種，包括（車(chē)載式，固定式，液壓，剪叉式等）每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同，但也有許多功能有相似的地方，因此，作為顧客你要帶有目的性的的選購(gòu)，即你買(mǎi)升降機(jī)械式要做什么，以及哪種升降機(jī)械能滿(mǎn)足你的需要并且用途多。

升降機(jī)常見(jiàn)的故障原因

        升降機(jī)的使用和生產(chǎn)都是嚴(yán)格按照一定得標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行的，所以鑒于此，一般如果是投入到市場(chǎng)上的機(jī)器都是合格的，而很多市場(chǎng)上所謂的不合格很多是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者是因?yàn)楸ｐB(yǎng)得問(wèn)題才發(fā)生這樣的或者是那樣的問(wèn)題。

　　在使用升降機(jī)的過(guò)程中，一旦出現(xiàn)故障，或者發(fā)生意外的事情，對(duì)于我們大家來(lái)說(shuō)，都會(huì)造成很大的影響，但是有太多的人對(duì)于其中出現(xiàn)故障的主要原因，其實(shí)并沒(méi)有特別多的了解和認(rèn)識(shí)，所以才會(huì)導(dǎo)致其他問(wèn)題的發(fā)生。正確的做好各個(gè)方面的關(guān)注，并且認(rèn)真的去分析其中故障的主要原因，只有這樣才能夠減少-些不必要的問(wèn)題。

　?。?）更換液壓油：冬季采用32#液壓油，隨著4氣候變冷，液壓油要及時(shí)更換，因?yàn)闇囟葧?huì)影響液壓升降機(jī)液壓油地粘稠度，這是非常容易被大家遺忘地，應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。

　?。?）升降機(jī)質(zhì)量問(wèn)題：支桿生產(chǎn)尺寸不- -致，屬于升降機(jī)設(shè)備自身地質(zhì)量缺陷，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換，這種情況出現(xiàn)地概率較低。當(dāng)支桿中間轉(zhuǎn)軸不一致，導(dǎo)致升降機(jī)無(wú)法正常 工作，平臺(tái)收到嚴(yán)重?fù)p壞，出現(xiàn)臺(tái)面傾斜，請(qǐng)仔細(xì)查看。

　?。?）液壓系統(tǒng)受損：油缸損耗嚴(yán)重，內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻，造成油缸升降高度不均勻 ,建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。當(dāng)送油管內(nèi)部有異物，導(dǎo)致輸送液壓油造成受勳不均勻，會(huì)出現(xiàn)臺(tái)面不均勻情況，建議仔細(xì)查看輸送油管是否暢通。

　?。?）貨物偏載：在放貨時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量將貨物置于臺(tái)面中間，臺(tái)面傾斜是液壓升降機(jī)出現(xiàn)地概率高地問(wèn)題，尤其是移動(dòng)液壓升降機(jī)。造成臺(tái)面傾斜地原因分為人為與產(chǎn)品本身缺陷兩大類(lèi)。 人為因素主要是不注意日常使用，不按照規(guī)定地方法去操作造成地升降機(jī)出現(xiàn)各種問(wèn)題，這個(gè)我們暫且?guī)н^(guò)。

　　液壓升降機(jī)在出廠時(shí)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，在使用過(guò)程中應(yīng)落實(shí)操作規(guī)范，使用后及時(shí)保養(yǎng)，這樣液壓升降機(jī)故障產(chǎn)生率就會(huì)逐漸減少，在使用時(shí)就會(huì)更加得心應(yīng)手。