如何合理的維護(hù)內(nèi)燃叉車？

1、及時添加液壓油和潤滑油，叉車機(jī)械需要多保養(yǎng)，而液壓油不足會導(dǎo)致叉車無法達(dá)到它工作的額定高度和額定載重，這個也會影響到工作效率。

2、要按照叉車操作手冊來操作叉車，不可誤操作，誤操作輕則會損害叉車，重則會導(dǎo)致叉車事故。

3、減少沖擊損傷，在過于狹窄的過道，要注意，蕞好安排訓(xùn)練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作，而且要注意看震動報警和轉(zhuǎn)彎指示燈，避免撞傷人等。

4、多抽時間去培訓(xùn)您的叉車操作人員，教給他們安全常識，這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率，同時也可以大幅度降低叉車故障率。

5、經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負(fù)荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車也一樣，比如內(nèi)燃叉車、電動叉車，這樣都會用到輪胎，而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn)，產(chǎn)生巨大的振動，這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎，下來就是根據(jù)工況路面的實際情況，選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型，是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎，他們的材料和硬度具備什么樣的特性。

內(nèi)燃叉車維護(hù)保養(yǎng)時間蕞長500小時，一般300小時左右。一般要更換發(fā)動機(jī)的機(jī)油和和機(jī)油濾清器，每1000小時就要更換液壓油，機(jī)油傳動油及油過濾器，還要更換皮帶。

以2噸電動叉車 蓄電池型號48v/450AH為例，充電一小時耗電2.16度，充電每小時費(fèi)用：2.16*1.2=2.6元，新電瓶充滿電需要約8小時，費(fèi)用為2.16*1.15耗損*8小時*2.6=51.6元，充滿一次可以使用約8小時，則：

每小時工作費(fèi)用約：1.6/8=6.45元；

24小時工作費(fèi)用約：24*6.45=154.8元 ；

年工作費(fèi)用（按照每年300天，每天8小時算）300*8*6.45=15480元。

以2噸柴油內(nèi)燃叉車為例，柴油叉車取CPC20型柴油叉車，發(fā)動機(jī)型號485BPG

發(fā)動機(jī)每小時耗油量取2.5 L，柴油價格取6.00元，則：

每小時工作費(fèi)用約：2.5*6=15元

24小時工作費(fèi)用約：24*15=360元

年工作費(fèi)用（按照每年300天，每天8小時算）：300*8*15=36000元

內(nèi)燃叉車：國內(nèi)內(nèi)燃平衡重式叉車由于受結(jié)構(gòu)的限制，一般都采用排風(fēng)式冷卻系統(tǒng)，加上作業(yè)環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，超載頻繁，因此要求叉車的冷卻系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。我們在叉車上經(jīng)過對比試驗及實際使用，歸納了改進(jìn)叉車?yán)鋮s系統(tǒng)性能的一些措施。

國內(nèi)內(nèi)燃平衡重式叉車由于受結(jié)構(gòu)的限制，一般都采用排風(fēng)式冷卻系統(tǒng)，加上作業(yè)環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，超載頻繁，因此要求叉車的冷卻系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。我們在叉車上經(jīng)過對比試驗及實際使用，歸納了改進(jìn)叉車。

行業(yè)知識

內(nèi)燃叉車的故障分析與排除

解決冷卻系統(tǒng)過熱措施

1內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)

調(diào)整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動輪不打滑、不丟轉(zhuǎn)。確保內(nèi)燃機(jī)氣缸套之間的管路通暢。更換已經(jīng)失靈的節(jié)溫器。調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的點火時間，使內(nèi)燃機(jī)燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時間內(nèi)流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉(zhuǎn)速，水泵轉(zhuǎn)速取決于被動輪的轉(zhuǎn)速，被動輪的轉(zhuǎn)速取決于主動輪或被動輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉(zhuǎn)速，但是，如果水泵轉(zhuǎn)速過快則會縮短水泵使用壽命；水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進(jìn)水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當(dāng)加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

2散熱器系統(tǒng)

提高焊接質(zhì)量，防止zhi脫焊或虛焊的發(fā)生。散熱器在運(yùn)輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實踐證明，這種散熱器芯的散熱能力強(qiáng)，制造簡單，重量輕，成本低，但結(jié)構(gòu)剛性差。加大散熱器的散熱表面積，散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積，沿著散熱器的正面和厚度方向，減小散熱片和管子的節(jié)距以及使散熱器加厚，都可以增加散熱表面積。然而，后一種措施效果不大。對于不同叉車的冷卻系統(tǒng)，風(fēng)扇與散熱器之間的zui佳距離是不同的，只有通過試驗找到zui佳距離，才能充分發(fā)揮冷卻系統(tǒng)的潛能和作用，達(dá)到zui佳效果。