機械停車位是一個移動的非獨立空間，它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的。每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_到數(shù)千臺。 一般情況下，機械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1／2-1／25,空間利用率比建筑自走式停車庫提高75％以上。

機械停車位是為了緩解停車壓力而制造出來的一種比較特殊的機械化產品，因為其服務的對象不是人，而是車輛，所以從采購到投入使用，整個過程中都需要特別注意安全問題。當車主前來取車時只需要在取車界面刷停車時領取的車牌，機械停車設備即會將車主的車輛自動運載到地面，整個過程極為方便快捷。 為車輛筑牢一個完整安全的可停放空間，使原有的停車區(qū)間得到延伸，有效利用了原本閑置不用的上部空間。

機械停車位綜合考慮車庫建成后對水文樓外廊的采光、通風、排煙等效果的影響，將初期設計于水文樓外廊上的防火墻設置于車庫上。機械停車設備通過向上要空間，通過機械拉伸的方式，能夠在同樣面積的停車場中，停下更多數(shù)量的汽車，有效地緩解了目前城市中停車困難的問題。作為一種對空間進行折疊的工具，機械停車設備沒有任何多余的設計，每一種材料的背后，都是功能性的體現(xiàn)，能夠拓寬空間和承載力量。