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電動機保護器SOCK-DK生產(chǎn)廠家推薦推薦「盛歐電氣」

發(fā)布時間:2021-10-10 07:16  

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    1.對于工作條件要求不高、操作控制簡單,停機對生產(chǎn)影響不大的單機獨立運行電機,可選用普通型保護器,因普通型保護器結(jié)構(gòu)簡單,在現(xiàn)場安裝接線、替換方便,操作簡單,具有性價比高等特點。

    2、對于工作條件惡劣,對可靠性要求高,特別是涉及自動化生產(chǎn)線的電動機,應選功能較全的智能型保護器。

    3、對于防爆電機,由于軸承磨損造成偏心,可能導致防爆間隙處摩擦出現(xiàn)高溫,產(chǎn)生危險,應選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能。對于大容量高壓潛水泵等特殊設(shè)備,由于檢查維護困難,也應選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能,同時監(jiān)測軸承的溫度,避免發(fā)生掃膛事故造成重大經(jīng)濟損失。

    4、應用于有防爆要求場所的保護器,要根據(jù)應用現(xiàn)場的具體要求,選用相應的防爆型保護器,避免安全事故發(fā)生。








    與熱保護器不同,過載保護器內(nèi)有一個或多個小電熱器(電熱絲或電熱片),電熱器串聯(lián)在單相或三相主回路中。為此,我們經(jīng)過多年嘗試和反復實踐,選擇了一種新型的TDB電動機智能保護器(簡稱為電機保護器),作為電動機的保護元件,并取得了一定的使用經(jīng)驗。當電機出現(xiàn)過載時,電流增大,電熱器溫度迅速升高并引起雙金屬片變形,連接主回路的觸點分離,壓縮機停機。過載保護器也可以通過殼體傳熱,因此過載保護器本身也是一個熱保護器。過載保護器體積大,熱響應比較慢。此外,外置過載保護器不能當熱保護器使用。在安裝方面,各有利弊。熱保護器與主回路無關(guān),因此對電機電流幾乎沒有限制,但需要串聯(lián)在控制回路中,接線復雜。過載保護器直接串聯(lián)在主回路,不需要額外接線,簡單直觀,但不適合電流很大的電器,以免觸點拉弧或焊合。熱保護器可以很好的應付電機過熱,比如電壓異常、相不平衡甚至缺相引起的過熱,電機冷卻不足(如制冷劑泄漏和回氣壓力過低)引起的過熱,高低壓串氣(渦盤損壞、活塞環(huán)損壞、泄壓閥打開等)引起的過熱、潤滑不良、抱軸甚至 堵轉(zhuǎn)等引起的過熱。







在現(xiàn)代工業(yè)中,電動機作為一種拖動機械,成為所有動力機械的基礎(chǔ),隨著科學技術(shù)的不斷進步和工藝控制的不斷完善,尤其是自動化生產(chǎn)的要求,迫切需要開發(fā)和完善電動機的控制和保護設(shè)備,從而實現(xiàn)對生產(chǎn)過程和大型機械的遙控、遙測、遙調(diào)、故障診斷以及集中控制等功能。實際應用中,能引起電機燒毀的原因很多,大概可以分為以下幾大類:(1)各種原因引起的電機過載,電流過大。同時,石油化工行業(yè)的特點本身就是大通量、滿負荷的連續(xù)運轉(zhuǎn),因而對電機設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性要求極高,一旦發(fā)生事故,必須馬上查找故障原因并及時消除,以保證及時恢復生產(chǎn).山西鋁廠過去一直采用熱繼電器作為電動機的過載保護和控制元件,但由于元件質(zhì)量和工藝的限制,已無法滿足日益發(fā)展的工藝自動化的要求。為此,我們經(jīng)過多年嘗試和反復實踐,選擇了一種新型的TDB電動機智能保護器(簡稱為電機保護器),作為電動機的保護元件,并

取得了一定的使用經(jīng)驗。


能量轉(zhuǎn)化模式編輯線路上的瞬間高電壓,會對后斷電器產(chǎn)生傷害,保護器中的放高壓裝置通過能量2種轉(zhuǎn)化模式。電機保護的主要目的就是保護電機以防燒毀,而保護器的功能很有限,這顯然是一個不可能完成的任務。熱能轉(zhuǎn)化通過防高壓裝置內(nèi)部熱能吸收和釋放,降低能量值;回路泄放防高壓裝置線路導通,使部分多余能量通過回路返回;保護器通過以上兩種模式泄放線路上能量,使得線路殘余電壓下降,并達到電器能夠承受的安全范圍。