受“一帶一路”倡議利好，從交易額上看，我國(guó)跨境出口“一帶一路”沿線國(guó)家B2B交易額呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)；其中增速分別為：、越南、印度尼西亞、柬埔寨、泰國(guó)。柬埔寨工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，經(jīng)濟(jì)主要靠農(nóng)業(yè)和礦業(yè)支撐，工業(yè)產(chǎn)品主要依賴外國(guó)進(jìn)口。東盟地區(qū)與我國(guó)數(shù)字貿(mào)易日益緊密，國(guó)家、企業(yè)間合作頻繁，已經(jīng)成為我國(guó)企業(yè)“走出去” 的重點(diǎn)區(qū)域。廣州凱希，柬埔寨門到門包清關(guān)專線，也是順應(yīng)這趨勢(shì)開(kāi)通。歡迎來(lái)電咨詢

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廣州到老撾海運(yùn)怎么走？廣州凱希早前已經(jīng)跟客戶提醒發(fā)往柬埔寨的樣品或提單要跟柬埔寨客人落實(shí)好新的郵編。廣州到緬甸海運(yùn)含稅雙清到門多少錢？廣東到柬埔寨要多久？廣州凱希東南亞海運(yùn)專線開(kāi)通了，國(guó)內(nèi)各大港口城市廣州/深圳/東莞/佛山/上海/天津等地出發(fā)，中國(guó)到柬埔寨/老撾/緬甸/印尼等東南亞地區(qū)海運(yùn)，雙清包稅到門一條龍運(yùn)輸！

緬甸是東南亞各國(guó)中經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快、水平較高的國(guó)家之一。隨著一帶一路戰(zhàn)略推進(jìn)，緬甸大力吸引中國(guó)投資，雙方互利共贏，出口緬甸促進(jìn)中新貿(mào)易迅猛發(fā)展。那么緬甸海運(yùn)怎么選，緬甸海運(yùn)時(shí)間怎么樣呢？緬甸海運(yùn)費(fèi)用多少錢呢？

1.整柜運(yùn)輸：根據(jù)貨物方數(shù)選擇柜型，分別有：

20GP/40GP/40HQ?（20GP可以裝28立方26噸；40GP可以裝57立方26噸；40HQ可以裝65立方26噸）；

2.散貨運(yùn)輸：拼箱運(yùn)輸不限制貨物方數(shù)，di可以1立方。

海運(yùn)到緬甸時(shí)間要多久呢？

以廣州深圳倉(cāng)庫(kù)為中心，集中貨物裝集裝箱海運(yùn)到仰光港，在仰光清關(guān)派送，可以輻射緬甸全境，每周固定裝柜，固定船期，包關(guān)稅。

廣州凱希2019全新開(kāi)通中國(guó)出口越南/緬甸/柬埔寨/老撾/泰國(guó)/馬來(lái)西亞/印尼等東南亞專線空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)，歡迎詢價(jià)！

中國(guó)廣州/深圳/佛山/東莞/中山/肇慶出口越南/緬甸/柬埔寨/老撾等東南亞專線費(fèi)用：

　　1、到門拖車費(fèi)或駁船費(fèi)(出運(yùn)港口、裝柜地址)

　　2、海運(yùn)費(fèi)(視不同港口)

　　3、海運(yùn)港雜費(fèi)(THC,文件費(fèi)，訂艙費(fèi)等)

　　4、代理報(bào)關(guān)費(fèi)

　　5、提單電放費(fèi)

　　6、海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

　　7、原產(chǎn)地證費(fèi)

　　9、操作費(fèi)