全新天龍KL同樣有著滿滿的“天龍風(fēng)”

從駕駛室后方來看，全新天龍KL同樣有著滿滿的“天龍風(fēng)”，這個向后突出的駕駛室對我們來說，真的太熟悉了，大面積的后視窗沒有取消，摘取掛車時更容易觀察。

駕駛室右側(cè)有一個工具箱，這在老天龍上是沒有的，天龍駕駛室不僅為駕駛室內(nèi)部騰出空間，也為司機(jī)騰出了一個更加安全的儲物空間。

東風(fēng)新天龍KL優(yōu)點就是將原來好的東西都保留了下來，三雨刷和視野超好的大面積前擋風(fēng)玻璃被保留，開過天龍的人普遍反映天龍車視野很好，看來這款新天龍KL也保留了這些優(yōu)勢

天津東風(fēng)貨車談柴油機(jī)的保養(yǎng)方法

發(fā)動機(jī)是一臺車的核心部件，因此發(fā)動機(jī)在使用過程中的保養(yǎng)至關(guān)重要。下面天津東風(fēng)貨車談一談柴油機(jī)的保養(yǎng)方法。

保養(yǎng)方法

柴油發(fā)動機(jī)的“飛車”現(xiàn)象及應(yīng)急措施

“飛車”或是柴油發(fā)動機(jī)特有的一種現(xiàn)象?！帮w車”時柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，而且越來越快，以至超過允許的轉(zhuǎn)速并伴隨有巨大聲響，嚴(yán)重時導(dǎo)致機(jī)件損壞報廢。引起“飛車”主要原因有兩方面：一是噴油泵調(diào)速器本身的故障，使其喪失了正常的調(diào)整特性；另一方面是柴油機(jī)調(diào)速特性的改變，其特征是噴油泵調(diào)速器本身沒有故障，而柴油機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中有額外柴油或機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。

發(fā)生“飛車”現(xiàn)象應(yīng)采取緊急措施，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高到一定程度而不能及時制止，那么給車輛帶來的危害是無法挽回的。以下五點是制止的緊急措施：

（1）迅速將油門踏板收回到停車位置。

（2）有減速裝置的，迅速將減壓手柄拉到停油位置（或減壓位置）。

（3）及時掛入高速擋，踏下制動踏板，緩抬離合器，使發(fā)動機(jī)熄火。

（4）迅速斷開高壓油管，停止供油。

（5）迅速用衣服包緊空氣濾清器，使發(fā)動機(jī)斷氣熄火。

以上五步簡稱“減速、減壓、制動、斷氣”。

天龍旗艦的“”,六個字詮釋:可靠、經(jīng)濟(jì)、舒適

一、上車后立即開空調(diào)

　　在炎熱的夏季，冷藏車經(jīng)陽光暴曬，車內(nèi)溫度高達(dá)40-60℃，不少車主經(jīng)常是一上車就馬上打開空調(diào)，并且在較長時間里一直使用，這樣做會對車輛造成損害，而有些車主，在使用空調(diào)過程中開著車窗，既浪費能耗，又起不到效果。最佳方法是車主剛進(jìn)入車內(nèi)以后，要是感覺車廂內(nèi)溫度較高，可以先打開車窗通風(fēng)，通過在行駛中內(nèi)外空氣的流動來降低車內(nèi)溫度，之后再打開空調(diào)降溫。

二、內(nèi)循環(huán)一開到底

　　內(nèi)循環(huán)制冷效果好又省油，所以部分車主只使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。事實上，這樣時間久了會導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量越來越差，空氣含氧量也會越來越低，不僅對車主的呼吸系統(tǒng)有很大的危害，某些極端條件下甚至?xí)霈F(xiàn)車內(nèi)駕乘人員頭暈缺氧的情況，所以空調(diào)系統(tǒng)的正確使用萬萬大意不得。

東風(fēng)商用車使用過程中要保持油凈、水凈、氣凈及機(jī)體

使用過程中要保持油凈、水凈、氣凈及機(jī)體凈

柴油和是發(fā)動機(jī)的主燃料，若柴油、不純凈，會使精密的配合機(jī)體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈，會使冷卻系水垢堵塞后，妨礙發(fā)動機(jī)散熱，潤滑條件也差，機(jī)體磨損嚴(yán)重。若機(jī)體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短東風(fēng)商用車使用壽命。