車型車長識(shí)別技術(shù)

智能識(shí)別車型車長設(shè)備智慧物流園道閘系統(tǒng)

智能車型識(shí)別設(shè)備可在無人值守的狀態(tài)下，對進(jìn)入收費(fèi)車道的車輛進(jìn)行快速識(shí)別、智能分類，內(nèi)置擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和的視頻車型識(shí)別技術(shù)，車型識(shí)別率高、分類準(zhǔn)確。廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司為進(jìn)一步完善園區(qū)智能化管理，開啟人行閘機(jī)，自動(dòng)人臉識(shí)別、可與全國系統(tǒng)相連，保障園區(qū)安全。產(chǎn)品在準(zhǔn)確輸出車型的同時(shí)，輸出對應(yīng)車輛的車牌號(hào)，可以與收費(fèi)車道后端的車牌識(shí)別器相配合，通過車牌比對，解決車輛排隊(duì)導(dǎo)致的車型誤報(bào)問題。

車型識(shí)別技術(shù)智慧物流園道閘系統(tǒng)

車型識(shí)別技術(shù)是機(jī)器仿生的一種方式，通過機(jī)器視覺信息技術(shù)和多維車輛特征信息提取分析技術(shù)，獲取車輛多維度的信息，例如，車牌信息、車頭信息、車身信息、車尾信息等。

再通過各種提取出的信息模擬人類思維，進(jìn)行深度分析學(xué)習(xí)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，形成對特定應(yīng)用的決策邏輯，終替代人做出準(zhǔn)確合理的判斷和結(jié)論，得出是哪類車型，自動(dòng)進(jìn)行分類，并有車輛圖像、車輛類型、車輛特征（車長、車高、輪軸數(shù)等）等信息記錄，可供查詢。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司智慧物流園道閘系統(tǒng)

我們集生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)為一體，以智能收費(fèi)系統(tǒng)、道閘、智能識(shí)別設(shè)備等多種產(chǎn)品。萬創(chuàng)公司智慧收費(fèi)系統(tǒng)，自主研發(fā)，自有技術(shù)，建議搭配車牌識(shí)別，車型識(shí)別使用，管理起來更加方便，無人值守時(shí)也可以進(jìn)行停車管理。多年來得到社會(huì)以及廣大用戶的一致認(rèn)可和好評，已擁有華南、華北、華中、華東地區(qū)省級物流園客戶150多家，堅(jiān)持以客戶需求為動(dòng)力，保質(zhì)，保量為廣大客戶提供更、更實(shí)用的高科技產(chǎn)品。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司物流園專用工業(yè)級道閘以極為可靠的品質(zhì)和的技術(shù)，努力實(shí)現(xiàn)停車管理的和可靠運(yùn)行，使停車場管理更加方便快捷。

停車場各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？

萬創(chuàng)物流園專用工業(yè)級道閘給了我們更多方便快捷的管理，從而使得進(jìn)出車輛更加有秩序。道閘作為智能停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，對停車場車輛管理起到舉足輕重的地位。

萬創(chuàng)物流園智能停車場管理系統(tǒng)，能的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，食品城每天的車流量非常巨大，基本每時(shí)每刻都是高峰，而且每天半夜和凌晨都會(huì)有很多卡車來卸貨，這個(gè)時(shí)間段的車也同樣很多?？梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，了防盜的問題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司作為智慧停車行業(yè)的產(chǎn)品制造商和解決方案提供商，借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，推出車型識(shí)別，解決傳統(tǒng)園區(qū)停車系統(tǒng)無法精準(zhǔn)區(qū)分進(jìn)出車輛類型實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)用差異化計(jì)價(jià)的痛點(diǎn)。

智慧園區(qū) 無感停車智慧物流園道閘系統(tǒng)

針對園區(qū)復(fù)雜車輛類型的停車場景，搭配車牌識(shí)別一體機(jī)，做到車主不排隊(duì)、不搖窗、不拿卡，無感進(jìn)出，精準(zhǔn)扣費(fèi)，線上支付，降低園區(qū)50%人力成本，減輕出口排隊(duì)堵塞，解決因進(jìn)出車型復(fù)雜產(chǎn)生的主觀性、非主觀性收費(fèi)漏洞、甩掛換掛問題，提升8-10倍通行效率。物流園不同車輛類型，收費(fèi)差別較大車流量大要保持出入口通暢依靠人工選擇車輛類型，會(huì)嚴(yán)重影響出入口車輛通行效率，需要在入口安裝車輛類型區(qū)分機(jī)器人實(shí)現(xiàn)車輛類型自動(dòng)識(shí)別。智慧物流園道閘系統(tǒng)

系統(tǒng)優(yōu)勢

1、識(shí)別能力強(qiáng)悍：幾千種車型車系精準(zhǔn)識(shí)別，系統(tǒng)可以支持億級日過車分析。

2、自帶海量存儲(chǔ)：無需額外配置存儲(chǔ)資源，海量結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，支持千億級數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

3、海量數(shù)據(jù)秒級檢索：無需另配數(shù)據(jù)搜索服務(wù)，千億數(shù)據(jù)秒級查詢。

4、識(shí)別能力隨意分配：后端二次識(shí)別，只需普通抓拍前端。動(dòng)態(tài)調(diào)整識(shí)別圖片，能力按需分析隨心所欲。

5、彈性擴(kuò)容集群設(shè)計(jì)：系統(tǒng)日過車從萬級到億級彈性擴(kuò)展。集群化設(shè)計(jì)，負(fù)載自動(dòng)均衡，避免熱點(diǎn)，充分挖掘系統(tǒng)潛力。

6、數(shù)據(jù)共享，深度挖掘：車輛云系統(tǒng)圍繞過車記錄和二次分析數(shù)據(jù)，構(gòu)建車輛信息湖，提供標(biāo)準(zhǔn)RESTful接口，業(yè)務(wù)平臺(tái)可輕松實(shí)現(xiàn)對接完成數(shù)據(jù)共享，業(yè)務(wù)可二次開發(fā)。

7、標(biāo)準(zhǔn)硬件，面向未來：采用標(biāo)準(zhǔn)X86架構(gòu)云計(jì)算一體機(jī)，統(tǒng)一平臺(tái)可靈活支撐云摘要、人臉云等服務(wù)。一次購買、終生享用。系統(tǒng)原生支持橫向擴(kuò)展，避免重復(fù)建設(shè)。