鋼結構構件在加工廠進行防腐和防火的生產線噴涂處理，以減少人為因素的影響，保證噴涂質量。增加防火涂料的厚度及耐火極限檢測報告制度。涂裝前必須清除鋼材表面或涂料基層上的油污、灰塵、泥砂、隔離劑等污垢（有防銹要求的還要進行防銹處理，防銹涂層厚度應達到設計要求），涂裝時，應避免周圍其他因素造成污染。涂裝使用的工具，如滾刷、刷子、噴槍等應統(tǒng)一，并預先做好試涂裝工作。施工環(huán)境應控制在5～38℃之間，相對濕度不大于85%，雨天、風速大于5m/s（四級）或構件表面有結露時，不宜作業(yè)。

鋼結構構件在加工廠進行防腐和防火的生產線噴涂處理，以減少人為因素的影響，保證噴涂質量。增加防火涂料的厚度及耐火極限檢測報告制度。對于可能被封堵或遮擋的構件和部位，必須在其被封堵或遮擋前進行涂裝。應及時對被封堵或遮擋的部位和構件做好隱蔽工程的施工驗收和中間驗收記錄。機場作為民用航空運輸和城市的重要基礎設施、國家及區(qū)域綜合交通運輸體系的重要組成部分，具有廣泛的社會和經濟效益。像機場這樣人非常集中和密集的公共場所，安全向來是機場建設和管理過程中的重中之重。

優(yōu)良的超薄型鋼結構防火涂料如果施工不當也不能得到好的防火保護效果，所以必須采用正確的施工方法，并在實踐中不斷加以改進和完善，形成規(guī)范并嚴格執(zhí)行。鋼結構防火涂料的粘接強度應達到有關規(guī)范的標準。嚴格控制來料質量，施工中嚴禁混入異物，盡量避開與其它工種在同一施工面操作。雨天或鋼結構表面有結露時，若無其他特殊措施，不宜進行噴涂施工。超薄型鋼結構防火涂料是否在有效儲存期內，超過儲存期可按本標準檢驗，符合規(guī)定仍可使用。

在涂料施工前應根據工程的結構及現(xiàn)場條件提出具體可行的施工方案并按照生產廠家的施工工藝要求進行施工。在對鋼構件進行涂裝施工過程中，應對其它構件采取保護措施避免污染。鋼結構防火涂料刷涂間隔時間及厚度控制：刷涂施工同樣必須分遍成活，每一遍刷涂需待上一遍涂層完全干燥固化后方可進行。超薄型鋼結構防火涂料噴涂施工必須要分遍成活，每一遍噴涂需在上一遍涂層完全干燥固化后方可進行。在施工環(huán)境通風良好，天氣晴好的情況下，重涂間隔24~48小時即可。