隨著生活的需要,停車場(chǎng)道閘走進(jìn)了各大場(chǎng)所,為人們的生活提供了不少的方便,也提高了社會(huì)的自動(dòng)化進(jìn)程的建設(shè)與發(fā)展，但是很多人對(duì)它的功率不太了解,今天小編就為大家詳細(xì)介紹。

  首先我們先來(lái)看一下決定停車場(chǎng)道閘功率的參數(shù)：道閘桿的長(zhǎng)度L(M)、重量m(kg)、起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速n(r/min)。

　 然后再看一下這些參數(shù)是如何確定的？：我們先來(lái)確定長(zhǎng)度L(M)，它的長(zhǎng)度一般根據(jù)停車場(chǎng)門口的寬度來(lái)決定，一般長(zhǎng)度比停車場(chǎng)門口寬度略小，因?yàn)檫@樣保證它在起落時(shí)不碰到門口。

  第二：我們來(lái)確定重量m(kg)，重量一般是由道閘桿的材料、型材型號(hào)、厚度和之前我們確定的長(zhǎng)度來(lái)決定的，然后根據(jù)成本、美觀、結(jié)實(shí)耐用程度和檔次來(lái)選擇，后再結(jié)合長(zhǎng)度，就可以簡(jiǎn)單得出它的重量m(kg)。

  第三：我們?cè)賮?lái)確定下它起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速n(r/min)，它起落時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度不宜過(guò)快，因?yàn)檫^(guò)快不容易控制，容易造成砸傷車砸傷人等事故，但是也不宜過(guò)慢，太慢的話，一次啟停時(shí)間太過(guò)漫長(zhǎng)，在車流量較大時(shí)，會(huì)影響交通順暢，造成擁堵和車輛堆積。根據(jù)實(shí)際情況選擇適中的轉(zhuǎn)速即可。線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多，但缺點(diǎn)也很明顯：1、只能防砸車，不能防砸人。

道閘系統(tǒng)有哪些安全特性？

   道閘系統(tǒng)是我公司經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)并制作的一款能夠適應(yīng)現(xiàn)代安全、快捷、、高質(zhì)管理的新一代的數(shù)字道閘，舜凱道閘其高標(biāo)準(zhǔn)的外觀形象很受客戶的好評(píng)，是停車場(chǎng)、酒店、學(xué)校，事業(yè)單位等場(chǎng)合的品牌首1選。

   道閘系統(tǒng)遇阻反彈,閘桿在下落的過(guò)程中，若遇到外力阻擋后，便會(huì)自動(dòng)起桿，減免因失誤帶來(lái)的損傷。

   道閘系統(tǒng)地感防砸：閘桿在下落過(guò)程中，如接收到地感信號(hào)后，便會(huì)自動(dòng)起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號(hào)恢復(fù)后，閘桿自動(dòng)小安全。

   道閘系統(tǒng)集成度高，功能強(qiáng)大，智能道閘采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止閘機(jī)非正常損壞。

   道閘系統(tǒng)采用霍爾感應(yīng)裝置進(jìn)行限位感應(yīng)控制，非接觸工作，1磨損偏移。

   道閘系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口的大功率繼電器，確保道閘可靠運(yùn)行，還采用原裝進(jìn)口的光電隔離保護(hù)電路，確保信號(hào)完整和抗強(qiáng)干擾。

變頻車牌道閘概述

變頻車牌道閘其實(shí)就是普通道閘的升級(jí)版，變頻道閘是在普通道閘的控制板上增加了一個(gè)變頻控制芯片，正是因?yàn)檫@個(gè)變頻控制芯片讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。

變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式，使交流電轉(zhuǎn)為直流電，普通車牌道閘采用的是交流電，直流電與交流電的區(qū)別在于，直流電可以自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，不僅能夠選擇工頻大功率運(yùn)行，也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要來(lái)選擇合適的電機(jī)運(yùn)行模式，可以自由化的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請(qǐng)與銷售商或我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修。