湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

隨著鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用、鋼結(jié)構(gòu)建筑的大量涌現(xiàn)，鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)人員必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)工程的專業(yè)知識(shí)與管理內(nèi)容，在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過(guò)程中，以質(zhì)量求生存、切實(shí)做好鋼結(jié)構(gòu)工程中的施工質(zhì)量控制和安全管理，保證鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量更上一個(gè)新的臺(tái)階。鋼結(jié)構(gòu)制作工藝分析焊接連接組裝的允許偏差如下：對(duì)口錯(cuò)邊允許偏差為8／10，且不大于3。

　　1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理

　　1.1 制定詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。要加強(qiáng)兩個(gè)方面的控制：一是制定施工方案時(shí)，必須進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，力爭(zhēng)在保證質(zhì)量的前提下，縮短工期，降低成本；二是制定施工進(jìn)度時(shí)，必須考慮施工工藝和施工順序能否保證工程質(zhì)量?？梢哉f(shuō)，施工組織設(shè)計(jì)是施工單位全1面指導(dǎo)工程實(shí)施的技術(shù)性文件，每個(gè)工程都有其特殊性，施工組織設(shè)計(jì)編制的完善程度直接影響工程的質(zhì)量進(jìn)度。工程施工前要重點(diǎn)掌握的內(nèi)容有：（1）質(zhì)量保證體系和技術(shù)管理體系的建立。（2）特殊工程的培訓(xùn)。（3）新工藝的應(yīng)用。（4）工程項(xiàng)目的針對(duì)性。涂層應(yīng)均勻，不得漏涂，表面不應(yīng)存在起泡，脫皮，返銹，流墜等缺陷。（5）質(zhì)量、進(jìn)度控制的措施和方法。（6）施工計(jì)劃（工期）的安排。

5、柱間支撐安裝

柱間支撐與鋼柱采用節(jié)點(diǎn)板螺栓連接和焊接連接相結(jié)合的方式，制作及鋼柱安裝偏差對(duì)其安裝可能有較大的影響，柱間支撐在工廠內(nèi)整榀拼裝完后整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。柱間支撐吊裝重量較輕，可以利用25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。

吊裝時(shí)，分為三個(gè)單體1、2、3分別吊裝。三個(gè)單體均為平面桁架結(jié)構(gòu)形式，吊裝為整體吊裝。安裝時(shí)先安裝3，而后用手拉葫蘆拉到鋼柱上臨時(shí)固定，而后安裝1，連接3和1的節(jié)點(diǎn)，拆除手拉葫蘆，后安裝2。整體吊裝的三個(gè)單體桁架采用25T汽車吊4點(diǎn)吊裝。

科技高速發(fā)展的年代，隨著輕鋼結(jié)構(gòu)的不時(shí)發(fā)展。建筑業(yè)自然也不能落后，輕鋼結(jié)構(gòu)致力于為建筑業(yè)提供基礎(chǔ)的資料供應(yīng)，同時(shí)，輕鋼結(jié)構(gòu)在別墅中的應(yīng)用也變得越來(lái)越廣泛。中國(guó)鋼材供應(yīng)充分，國(guó)產(chǎn)鋼材無(wú)論質(zhì)量、價(jià)格，還是品種、規(guī)格均可以滿足鋼結(jié)構(gòu)建筑的需要。對(duì)實(shí)際施工作業(yè)人員的資質(zhì)是否與申報(bào)的人員相符合要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行不定時(shí)檢查。隨著中國(guó)輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)工程的產(chǎn)業(yè)化、批量化水平也逐漸提高，從而促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益的進(jìn)一步提高。