天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。

對于國內(nèi)卡車人來說，提到東風(fēng)，大家印象想到的可能是東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦等，不過，對于東風(fēng)來說，很早就存在這么一款經(jīng)典車型，它雖然載重只有5噸，但銷量卻超過100萬輛。

它是誰？它就是東風(fēng)EQ140。

“東風(fēng)EQ140”載貨車是繼“解放”卡車之后，中國卡車技術(shù)應(yīng)用的一座里程牌。此后東風(fēng)公司不斷推出新品，國內(nèi)卡車市場，可以說，東風(fēng)EQ140載貨車為中國卡車從幼稚邁向成熟起到了的作用。

這輛天龍KL為6×4驅(qū)動，共6胎位10條輪胎，輪圈由10個螺栓進(jìn)行固定。輪端采用了康邁輪端，具有超長的維護(hù)周期。輪胎型號為12R22.5的真空胎。5.5噸級前橋，彈簧為2片少片簧，10噸級后橋，為兩氣囊空氣懸架。空氣懸架的裝備，使得車輛具備甩掛運(yùn)營的能力，提升運(yùn)營效率。同時空氣懸架還能自調(diào)高度。

后橋速比未標(biāo)明，按照目前的卡車趨勢來看，應(yīng)該是2.69的小速比后橋。使用卡車之家車速計算器得出，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1200轉(zhuǎn)時，車速可達(dá)88km/h。

車輛集成了電動可調(diào)后視鏡電加熱并帶有電加熱功能，中控鎖，電動車窗，都是便捷實用的配置。門把花紋也略顯檔次，同時內(nèi)門把手采用鍍鉻工藝。

近年來東風(fēng)商用車也推行模塊化設(shè)計，這個車窗控制器不僅在天龍KL上使用，在例如天龍旗艦，天龍KL，天錦VR等車型上均有使用，使得生產(chǎn)、維護(hù)的成本更低。

天龍旗艦駕駛室采用電動升降設(shè)計，打起的方法也比較特別。需打開前面罩，才能找到操作桿，可以站到較遠(yuǎn)位置上進(jìn)行操作，十分方便，可以實時觀察駕駛室打升情況，不過這樣的設(shè)計還真是別具一格。輕量化技術(shù)應(yīng)用上，東風(fēng)天龍旗艦從結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新材料使用兩方面入手，結(jié)構(gòu)降重帶有分體式懸架設(shè)計、輕量化驅(qū)動橋、輕量化下防護(hù)、輕量化制動器等；材料降重包括發(fā)動機(jī)、輕量化鞍座、輕量化下踏步托架、輕量化車輪等；在保證可靠性前提下實現(xiàn)進(jìn)一步降重。