廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)軟件為WINDOWS操作系統(tǒng)，采用可視化編程工具、人機(jī)界面合理，檢測(cè)功能強(qiáng)大，檢測(cè)效率高，操作簡(jiǎn)便、易維護(hù)，可擴(kuò)展性強(qiáng)、聯(lián)網(wǎng)兼容性高。

特別提示：在車輛沒有駛?cè)胫苿?dòng)檢臺(tái)前，車輛可以原地猛踩幾腳剎車，對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，使液壓制動(dòng)的車輛管路中的氣體釋放掉，以提高檢測(cè)的合格率。 于對(duì)氣壓制動(dòng)的車輛，使啟動(dòng)系統(tǒng)處于一個(gè)良好的工作狀態(tài)。摩托車前輪用“前輪夾持器”夾住，保證車輛前后不能移動(dòng)左右不會(huì)傾倒。在氣壓制動(dòng)的車輛檢測(cè)過程中， 要時(shí)刻觀察氣壓表的示值，當(dāng)氣壓不夠時(shí)，要原地加油門給氣缸充氣

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。

專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車道路行駛阻力確定方法一般采用滑行法進(jìn)行。

滑行試驗(yàn)方法確定的汽車道路行駛阻力由汽車滾動(dòng)阻力、空氣阻力和傳動(dòng)摩擦阻力三部分組成。

試驗(yàn)道路應(yīng)選擇干燥、平直且具有足夠長(zhǎng)度，坡讀必須在±0.1%范圍內(nèi)；試驗(yàn)應(yīng)在沒有雨、雪、霧的天氣進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)平均風(fēng)速必須小于3m/s。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。2在速度表檢測(cè)過程中，指揮屏首先提示“加速到40Km/h,穩(wěn)定后采集”，我們應(yīng)該讓車輛速度緩慢加速到超過40Km/h，然后慢收油門，讓速度表指示回落到40Km/h,且穩(wěn)定至少3秒鐘后在按采集按鈕或者鳴笛。

汽車輪重儀產(chǎn)品非常輕便！具有超耐壓耐沖擊、防水、防遙控、防雷等功能?？稍诟鞣N高寒地區(qū)的惡劣大雨泥濘環(huán)境中使用。汽車輪重儀產(chǎn)品使用年限可達(dá)10年以上。經(jīng)得起苛刻的用戶嚴(yán)格考驗(yàn)！在氣壓制動(dòng)的車輛檢測(cè)過程中，要時(shí)刻觀察氣壓表的示值，當(dāng)氣壓不夠時(shí)，要原地加油門給氣缸充氣。汽車輪重儀使用單位一致認(rèn)為這是目前國內(nèi)好的超載超限檢測(cè)產(chǎn)品汽車輪重儀

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在阻滯力測(cè)試完成后，指揮屏?xí)霈F(xiàn)“準(zhǔn)備踩剎車3、2、1”的提示，當(dāng)提示踩剎車時(shí)，勻速而緩慢的將剎車踏板踩下直到踩死，讓系統(tǒng)有足夠的制動(dòng)力檢測(cè)過程。

高速公路部門在治理超載超限行規(guī)定中，也需要對(duì)超限的各種車輛外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。目前，對(duì)車輛外廓尺寸的檢測(cè)基本上仍延用過去人工測(cè)量方式，測(cè)量效率低，成本高，測(cè)量的準(zhǔn)確性不高，對(duì)于車輛改裝重區(qū)的大型貨車、掛車等車輛測(cè)量更加困難。