齒條

                                               齒條的設(shè)計(jì)方法

    齒條為主動(dòng)件、齒輪為從動(dòng)件

1、根據(jù)載荷確定模數(shù)m（在《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》里查m的值）

2、確定從動(dòng)件齒輪的分度圓直徑D,D=m*z(式中，z為齒輪的齒數(shù))

3、齒輪的齒數(shù)需要根據(jù)載荷的扭矩、結(jié)構(gòu)來(lái)綜合考慮，扭矩大時(shí)，齒輪的齒數(shù)可選大一點(diǎn)，這樣的齒輪直徑就大一點(diǎn)，反之可以將直徑做得小一點(diǎn)。記住上面這個(gè)關(guān)鍵的公式：D=m*z，這是一個(gè)重要的公式

4、確定了齒輪的分度圓直徑D后，就可以算出分度圓直徑的周長(zhǎng)，假設(shè)為L(zhǎng)

5、L就是齒條的有效長(zhǎng)度，考慮此條的運(yùn)行和安裝，一般，實(shí)際的長(zhǎng)度應(yīng)該大于L,具體大多少，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮就可以了。

                                            齒輪與齒條配合怎么選擇齒數(shù)和模數(shù) 

目前只確定齒輪分度圓半徑為4cm？只要能配合且齒輪分度圓半徑為4cm，有沒(méi)有高手可以幫我算一個(gè)齒輪與齒條的模式和齒數(shù)啊，其他都數(shù)據(jù)都待定，只要齒輪和齒條能配合就行我要設(shè)計(jì)一個(gè)齒輪與齒條配合的裝置

你畫出齒輪的分度圓，在任一點(diǎn)畫其切線，如果模數(shù)是2的話。

齒輪和齒條的嚙合，中心距就是齒輪分度圓的半徑這個(gè)很簡(jiǎn)單啊，那么直徑是8cm，該切線就是齒條和齒輪的嚙合線，分度圓半徑4cm，齒數(shù)是32，如果你選擇模數(shù)是4的話，如果模數(shù)是2，齒數(shù)是40，齒數(shù)是20.5的話

                一種調(diào)整齒輪齒條傳動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu)的制作方法

名稱：一種調(diào)整齒輪齒條傳動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu)的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及的是加工長(zhǎng)軸類數(shù)控機(jī)床滑臺(tái)的移動(dòng)結(jié)構(gòu)，特別是涉及一種調(diào)整輪齒條傳動(dòng)間隙的機(jī)構(gòu)

即此類數(shù)控機(jī)床滑臺(tái)的移動(dòng)結(jié)構(gòu)使用的是齒輪齒條結(jié)構(gòu)。工件夾持方式造成工序多原有車削加工工藝通常是先夾持工件一端、加工另一端，然后調(diào)換加工的方式，總共需要兩道工序才能完成加工。具體涉及的是通過(guò)伺服電機(jī)、減速機(jī)、齒輪齒條及間隙調(diào)整環(huán)節(jié)等組合，使得驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)移動(dòng)的齒輪齒條獲得合適的傳動(dòng)間隙，從而使得該類數(shù)控機(jī)床具有滿足要求的定位精度和重復(fù)定位精度，并且降低機(jī)床的制造成本。

背景技術(shù)：

加工長(zhǎng)軸類數(shù)控機(jī)床(通?；_(tái)的移動(dòng)距離大于6米)，其驅(qū)動(dòng)滑臺(tái)移動(dòng)的結(jié)構(gòu)不宜采用滾珠絲杠結(jié)構(gòu)，比較多的是采用齒輪齒條結(jié)構(gòu)，并且由雙伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，便于控制齒輪齒條的傳動(dòng)間隙，但機(jī)床制造成本高。和齒頂線平行而且齒厚等于齒槽的直線被稱為分度線，它的存在主要是計(jì)算齒條的基準(zhǔn)線等。采用單伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條傳動(dòng)，并且與間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)加以組合，能夠使齒輪齒條獲得合適的傳動(dòng)間隙，即滿足滑臺(tái)定位精度和重復(fù)定位精度的要求，又降低了機(jī)床的制造成本。