本公司生產(chǎn)的 薄型同步千斤頂，設計有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護千斤頂以利于安全操作。并設計四組截止閥，可隨時控制千斤頂同步升與降，該裝置的連接，采用的是高壓膠管和快速接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。

壓力是千斤頂液壓系統(tǒng)的兩個基本的參數(shù)之一，在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。調(diào)壓故障表現(xiàn)為：當對千斤頂液壓系統(tǒng)進行壓力調(diào)節(jié)時，①系統(tǒng)壓力一點兒建立不起來，根本無壓力；②壓力雖可調(diào)上去一些，但調(diào)不到；③壓力調(diào)不下來，總是高壓等現(xiàn)象。  自查方法：  ①查泵是否無流量輸出或輸出流量不夠。如液壓泵旋轉(zhuǎn)方向不對（可以選擇海聯(lián)生產(chǎn)的油泵無反正轉(zhuǎn)之分），可通過液壓泵的相關(guān)知識來進行解決。  ②查溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障。例如溢流閥閥芯卡死在溢流位置系統(tǒng)總溢流、卸荷閥閥芯卡死在卸荷位置系統(tǒng)總卸荷等，系統(tǒng)壓力上不去。  ③查方向控制閥。換向閥的閥芯未換向運動到位造成壓力油腔與回油腔串腔。   ④查執(zhí)行元件。液壓缸活塞與活塞桿連接的鎖緊螺母松脫，活塞從活塞桿上跑出，使液壓缸兩腔互通。

橋梁同步頂升法的流程  橋梁支座更換首先進行試頂。開始時應緩慢逐級(可分3～5級)加載，每級頂升量不宜過大，一般控制在2mm到4mm之間。注意觀測梁體頂升位置有無異常；若采用橫梁時，還應仔細觀測支架、加勁橫梁的變形情況，如無異常，再逐級加載到頂升力并使梁體頂升5-10mm，各級加載時間的間隔根據(jù)支架、鋼橫梁連接情況，地基基礎處理情況而定，一般不小于10min～15min。頂升時應配備4個以上專業(yè)人員分別檢查頂升過程中的頂升設備及被頂結(jié)構(gòu)的安全性，每次頂升時要形成完整的設備使用狀態(tài)及梁體健康的報告文件。確保正式頂升時頂升系統(tǒng)及被頂升結(jié)構(gòu)的安全性。  確認頂升系統(tǒng)、臨時支撐系統(tǒng)及被頂升結(jié)構(gòu)安全、可靠后，可正式項升，每一級頂升后及時用型鋼或鋼板做好臨時支撐。臨時支撐面積應按局部承壓計算，并不小于支座面積的1.2倍，臨時支撐應與梁體密貼。臨時支撐做好后，使千斤頂油路緩慢回油至零。拆除千斤項，空出作業(yè)面。







PLC同步頂升系統(tǒng)特點：           高速置零、低速頂升，升降速度可以任意控制；         液壓千斤頂外置式（或內(nèi)置）位移、壓力傳感器、均載閥，保證了頂升系統(tǒng)在惡劣的工作環(huán)境下的高可靠性；         均載閥的過載保護功能，避免了多缸頂升時常見的脹缸事故；         先進的進油調(diào)速和重載先鋒液壓回路，補單是頂升時達到同步，在帶載下降時同樣可保證同步；         操作簡便直觀，并可實現(xiàn)工作的側(cè)滾、俯仰等姿態(tài)的調(diào)整；         可以掛接彩色觸摸屏，實時在線顯示頂升位移和頂升載荷，也可掛接工控機實時記錄施工全工過程；         可以擴展至32點或32點以上的多點同步，在多點同步工作狀態(tài)下，除保持多點位置的同步外，并可按用戶的要求調(diào)節(jié)各支點的載荷分布。  PLC同步頂升系統(tǒng)布置圖：  同步頂升系統(tǒng)頂升過程：         1.安裝千斤頂和位移檢測傳感器裝置，千斤頂?shù)陌惭b必須保證地面平整，位移傳感器安裝要保證拉線垂直。         2. 安裝液壓軟管，根據(jù)千斤頂?shù)姆植?，分別將各個千斤頂串聯(lián)一起再和液壓頂升泵站的油路出口用液壓軟管連接上。        3. 連接電源電纜將總電源插頭泵站然后根據(jù)控制點的分布，分別將位移檢測裝置和液壓頂升泵站上的位移檢測口用信號電纜連接上。        4.同步頂升頂升之前，先檢查一下位移傳感器讀數(shù)是否準確，安排現(xiàn)場人員拉出位移傳感器拉繩，顯示屏上讀數(shù)是否與現(xiàn)場拉繩拉出的位移讀數(shù)一樣。        5.同步頂升之前先執(zhí)行貼合按鈕后，千斤頂開始頂升，當實際壓力達到貼合壓力值時，千斤頂自動會停止頂升。貼合壓力的設定值為：設定值為實際載荷的50%左右。        6.貼合結(jié)束后，先設定目標位移量，按下上升按鈕這時千斤頂就自動上升，上升到所設定的目標位移量時自動停止。        7.貼合結(jié)束后，先設定目標位移量，按下下降按鈕這時千斤頂就自動下降，下降到鎖設定的目標位移量時自動停止。        8.單動操作：將單動開關(guān)撥至左邊位置，然后上升、下降按鈕。如需停止按下停止或總停按鈕。

PLC智能同步頂升控制系統(tǒng)可以根據(jù)客戶需求，可設計4點、6點、8點、12點、16點、24點、32點、64點同步頂升下降系統(tǒng)。

此方案采用雙作用千斤頂，通過泵站供油，油路經(jīng)過溢流閥，然后經(jīng)過三位四通換向閥，再經(jīng)過電磁球閥進入千斤頂。通過控制三位四通換向閥來控制油缸的上升下降，通過位移傳感器傳達到PLC控制系統(tǒng)進行判斷來調(diào)節(jié)電磁球閥的開閉來調(diào)整油缸的上升下降速度，保證油缸的同步性。

在千斤頂出油口處安裝液控單向閥，使千斤頂在頂升到位情況下進行保壓，防止千斤頂回落。在千斤頂回油油路上安裝可調(diào)節(jié)溢流閥，控制千斤頂下降速度，防止因載重過大，出現(xiàn)千斤頂突然急速下降的情況。