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發(fā)布時間:2021-07-27 19:14  
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工裝板鏈輸送線常用型號有:節(jié)距38.1不銹鋼鏈板輸送帶單排極限拉伸載荷32KN,適用于短距離輸送,工裝板鏈輸送線也可以用節(jié)距50.8不銹鋼鏈板輸送帶單排極限拉伸載荷58KN,機械強度大,適用于大中型機械和遠距離傳送。節(jié)距63.5,101.6銹鋼鏈板輸送帶單排極限拉伸226.8KN,機械強度大,適用于大中型機械和遠距離傳送。工裝板鏈輸送線碳鋼材質(zhì)鏈板輸送帶表面處理分為煮黑和鍍鋅兩種。

工裝板鏈輸送線采用鏈輪驅(qū)動,輸送機上方加冷卻風扇可起到降溫的作用,工裝板鏈輸送線兩側(cè)加裝鏈條中間用穿銷連接,采用鏈輪傳動鏈條從而使鏈板沿鏈條傳送方向而運動;適用于物料重量較重且長度較長的輸送形式,工裝板鏈輸送線用于冷卻、吹干等行業(yè)要求的輸送,也可輸送各種散料、大件物品,用途廣泛。
工裝板鏈輸送線的特點:
(1)、鏈板輸送機為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設備,但采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此,特別適用于大傾角及垂直90°輸送。
(2)、工裝板鏈輸送線可用于煤碳、化工、冶金、電力、輕工、糧食、港口等行業(yè),在工作環(huán)境溫度為-15℃~+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5—4.2t/m3的各種散狀物料。
(3)、對于輸送有特殊要求的物料,如:高溫、具有酸、堿、油類物質(zhì)等成份的物料,需采用特殊的輸送帶。
(4)、輸送傾角為0°~90°范圍內(nèi),垂直輸送物料粒度為400mm。

工裝板鏈輸送線的機頭架結構能夠很好的使設備進行良好的運行。
工裝板鏈輸送線常常使用的鏈板輸送機采用交叉?zhèn)刃妒綑C頭架的結構。這種交叉?zhèn)刃妒綑C頭架的結構是轉(zhuǎn)載機的機尾架體在工裝板鏈輸送線機頭架處經(jīng)過銷軸與輸送機垂直相互聯(lián)接。工裝板鏈輸送線與轉(zhuǎn)載機的上、下運輸槽之間交錯、垂直布置(即轉(zhuǎn)載機上部運輸槽在輸送機機頭架上槽與下槽中,輸送機機頭架下槽又處于轉(zhuǎn)載機的上槽與下槽中)。在工裝板鏈輸送線機頭卸載位置的上部裝備單側(cè)式卸載犁煤板,當機頭上槽的煤流撞擊犁煤板時,因為犁煤板的導向功能,而被卸載到轉(zhuǎn)載機上槽,關于輸送機的少量回煤則是經(jīng)過輸送機下槽的落煤口落入轉(zhuǎn)載機下槽,在轉(zhuǎn)載機鏈板鏈運轉(zhuǎn)中,把轉(zhuǎn)載機下槽的煤帶到上槽運走。
工裝板鏈輸送線交叉?zhèn)刃妒綑C頭架結構是由鏈板機下鏈道、鏈板機上鏈道、轉(zhuǎn)機鏈道及轉(zhuǎn)載機下鏈道進行組合而成。鏈板輸送機的機頭架整體的剛度和強度能夠通過控制結構形式和主側(cè)板的厚度的方式進行相關性的驗證。
