鈑金折彎加工遇到的問題？

問題：制件端面鼓起或不平?

原因：1、彎曲時材料外表面在圓周方向受拉產生收縮變形，內表面在圓周方向受壓產生伸長變形，因而沿彎曲方向出現(xiàn)撓曲端面產生鼓起現(xiàn)象。

解決辦法：? 1、制件在沖壓zui后階段凸凹模應有足夠壓力?2、做出與制件外圓角相應的凹模圓角半徑?3、增加工序完善

問題：凹形件底部不平

原因：1、材料本身不平整? 2、頂板和材料接觸面積小或頂料力不夠?3、凹模內無頂料裝置

解決辦法：?1、校平材料? 2、調整頂料裝置,增加頂料力?3、增加頂料裝置或校正?4、加整1形工序

板金折彎常見問題和解決方法：

問題點:折彎后工件在折彎處變形。

發(fā)生原因:出現(xiàn)變形主要是由于折彎速度快,而手沒有跟工件折彎變形的速度導致的.

解決方法:降低折彎速度手扶工件與工件同時進行.

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鈑金折彎模具上模的選擇

上模類型的選擇：選用何種上模是由工件的形狀決定的，因為折彎過程模具與工件之間不得干涉，例如在U形折彎時，應根據三邊尺寸比例選擇合適的上模。通常情況如果底邊尺寸大于或等于另外兩條直角邊，可選框用上模；若底邊小于其他兩邊，應選用鵝頸上模。為防止折彎時零件與模具干涉，造成零件變形或報廢，可利用AMADA折彎機床顯示屏對此配件進行模擬折彎，以檢測模具是否適合該配件折彎成形。

鈑金加工折彎工藝就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應折彎模完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產生干涉的先折，會產生干涉的后折。

1按照標準件折曲要求，內R都在0.2—0.5之間，“V”槽幅寬約在板料厚度的4~6倍;〔V=4t--6t〕

2 注意：90°折彎時，“V”槽的寬度較小不得底于4t，否則可能損壞?；驅е鹿ぜ髲U;

3 若折邊尺寸太小使用4t以下的“V”槽時，可先折一合適鈍角后，再用大的“V”槽折夠90°;

用長度少不低于300MM上下模取出機床中心，注意壓力要適當，避免壓壞模;