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發(fā)布時間:2020-12-06 07:28  
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四向電動叉車性能
1.動力性能
四向電動叉車采用的是大速比齒輪箱,TFB15的齒輪箱速比是17.96,TFB25的齒輪箱速比是18.74,在滿載情況下四向電動叉車系列車型都可以實現(xiàn),直行爬坡度為10%,側行爬坡度為5%,具有很強的動力性能。
2.整車穩(wěn)定性
四向電動叉車是采用了后軸獨立懸架機構,這樣提高了行駛的穩(wěn)定性,在越障礙時,整車不會側傾,其次采用了橫向穩(wěn)定裝置,這樣使整車在起升和轉彎的情況下,增加側向剛度,提高了整車在起升和轉彎時的穩(wěn)定性。
3.續(xù)航能力
我們采用的是大容量電池,TFB15采用的是48V 300AH,TFB25采用的是48V400AH,在正常的使用下,可以保證5H的連續(xù)工作時間。
4.整車制動性能
四向電動叉車在驅動輪和右前輪都有電磁制動器,這樣可以使得整車在側向行駛制動時,使得前后同時制動,避免了側向行駛時出現(xiàn)制動甩尾現(xiàn)象。
三支點電動叉車特點
三支點電動叉車適用于狹窄通道和有限空間的作業(yè),具有高起升、高承載能力、轉彎半徑小的特點,是倉庫、超市、車間內裝卸和堆垛的理想工具。
三支點電動叉車后輪驅動,體積小,重量輕,機動性好;
彎道安全控制,轉彎時減速行駛;
空檔安全裝置,只有當換向桿處于空檔位置時,才能啟動電控;
三支點電動叉車的起升系統(tǒng)標配12H槽鋼,穩(wěn)定性好。
前移式電動叉車標配
1.前移式電動叉車采用AC交流驅動系統(tǒng) 交流驅動系統(tǒng)對比直流驅動系統(tǒng),可以大大減少維護保養(yǎng)成本
2.全液壓動力轉向系統(tǒng) 可選配EPS電子助力轉向系統(tǒng)
3.機械盤式制動系統(tǒng)
4.1070 ×100 ×35貨叉(長× 寬× 厚)標準貨叉(TF15),可選配
1070 ×100 ×45貨叉(長× 寬× 厚)標準貨叉(TF25),可選配
5.電子液晶顯示屏(CURTIS 840/950)
6.蓄電池(48V 300AH)(TF15) 大容量經久耐用
蓄電池(48V 400AH)(TF25) 大容量經久耐用
7.蓄電池充電機(48V 40A/50A)
8.進口控制器(CURTIS 1236-5401 / CURTIS 1234-5371 )
9.聚氨酯實心胎 10.倒車蜂鳴器
11.急停開關 12.組合燈具 13.豪華靠背
電動叉車與內燃叉車的對比
使用成本:
電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺載荷能力為三噸的叉車來做比較,一輛柴油內燃叉車每個班次(8小時)所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油,車輛每小時循環(huán)消耗5升柴油計算)成本大約為196元(每升柴油4.9元)。而一輛三噸電動叉車如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(該電瓶的儲存電量為80x500=40千瓦時),操作一個班次(5-6小時),(放電80%,按照120%補充充電比例,需要消耗電能約為40度)成本是約60元左右(按照目前工業(yè)用電每度1.5元計算)。l承載輪采用四輪結構,在原來輪距基礎上加大了10mm,對于路障的通過性方面、纏繞物的擺脫方面大大加強。每天可以節(jié)省136元,一年按照250工作日計算的話,一年可以節(jié)省34000元的能源成本。如果以使用5年時間來計算的話,可以節(jié)省170000元。
電動叉車由于其操作控制簡便,靈活外,其操作人員的操作強度要相對內燃叉車而言輕很多,其電動轉向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強度,這樣一來對于提高其工作效率以及工作的準確性有非常大的幫助。假如我們以一臺載荷能力為三噸的叉車來做比較,一輛柴油內燃叉車每個班次(8小時)所消耗的柴油(按照每個班次消耗40升柴油,車輛每小時循環(huán)消耗5升柴油計算)成本大約為196元(每升柴油4。