馬達的知識

馬達,是電動機的俗稱.其工作原理是根據(jù)電磁感應(yīng)原理來進行工作的.載流導(dǎo)體在磁場中受到力的作用而運動.你說的那些線圈是一些用銅芯或鋁芯的漆包線繞制而成的,稱為定子線圈,基本上都是用銅芯漆包線,是對稱布置在定子槽里;當(dāng)中旋轉(zhuǎn)部分稱為轉(zhuǎn)子,是用一些鋁條構(gòu)成轉(zhuǎn)子繞組.當(dāng)定子線圈中通入三相對稱電流時,便產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體切割旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,在電勢的作用下,轉(zhuǎn)子導(dǎo)體流過電流,轉(zhuǎn)子電流與旋轉(zhuǎn)磁場相互作用,使轉(zhuǎn)子受到電磁力產(chǎn)生的電磁力矩的推動而旋轉(zhuǎn)起來. 在這兒我說的是三相電動機. 對于單相電動機,由于它的起動力矩為0,所以要在其內(nèi)部產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場才能使電動機轉(zhuǎn)起來,一般在安置工作繞組的同時還要安置一個起動繞組,這兩個繞組在電動機里的分布在空間上要有一個角度.這樣在電動機里通入不同相的電流,就能產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,從而使電動機轉(zhuǎn)起來.一般用電容起動或電阻分相起動.

徑向柱塞式液壓馬達工作原理，當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進入缸體內(nèi)柱塞的底部時，柱塞向外伸出，緊緊頂住定子的內(nèi)壁，由于定子與缸體存在一偏心距。馬達使用注意事項：1、氣動馬達輸出傳動軸心連接不當(dāng)時，會形成不良動作從而導(dǎo)致故障發(fā)生。在柱塞與定子接觸處，定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為ｐ，柱塞直徑為ｄ，力和之間的夾角為 X時，力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩

軸向馬達

因為壓力油作用，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點，其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min以下工作。 軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為馬達用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達是可逆的。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。軸向柱塞馬達產(chǎn)生的瞬時總轉(zhuǎn)矩是脈動的。

根據(jù)什么參數(shù)選擇馬達？

轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速，壓力。三者是相互影響的，一個參數(shù)變了，其他兩個也得變。

必須先按照負載確定轉(zhuǎn)矩。

然后考慮轉(zhuǎn)速，才能確定馬達種類

然后確定壓力，看看選定的馬達種類是否可行。

不行的話還得重來，換一個馬達種類。

壓力和轉(zhuǎn)速確定之后，就可以確定馬達排量。

基本上，大扭矩負載，都是柱塞馬達 減速機。中等轉(zhuǎn)矩 低轉(zhuǎn)速，用擺線馬達，中等轉(zhuǎn)矩 中轉(zhuǎn)速用葉片馬達。小轉(zhuǎn)矩高轉(zhuǎn)速用齒輪馬達。