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東莞挖掘機(jī)油缸維修價(jià)格服務(wù)為先 廣州金龍油缸

發(fā)布時(shí)間:2021-10-10 03:46  

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廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部,是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。

  公司多年來(lái)任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì),自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營(yíng)工程機(jī)械的油缸、專(zhuān)業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外,是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號(hào)挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)油缸 質(zhì)量保證

液壓缸活塞桿拉傷后,若不及時(shí)處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是,對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。

拉痕的形成:對(duì)起重機(jī)解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨,導(dǎo)致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴(yán)重外漏。修復(fù)要求:填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑;調(diào)料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析,決定采用的填料為J422焊條。因?yàn)?,酸性焊條對(duì)鐵銹、油污及水分不敏感,不容易產(chǎn)生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;廣州金龍油缸有限公司是集挖掘機(jī)專(zhuān)用油缸和重型裝備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的制造企業(yè)。材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩(wěn)定,熔深較大,與母材結(jié)合牢固。

修復(fù)工藝:

(1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周?chē) ?

(2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機(jī)電流調(diào)至120A,采取直線(xiàn)運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。

(3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

(4)車(chē)一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長(zhǎng)150mm的圓筒當(dāng)靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線(xiàn)鋸開(kāi),一個(gè)為粗模,另一個(gè)為精模。

(5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線(xiàn)往復(fù)磨合幾次,然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼,后留0.04-0.07mm的加工余量。

(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。

(7)后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測(cè)量,誤差僅為0.03mm。




廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部,是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。公司位于廣州天河區(qū),緊鄰廣州市環(huán)城高速公路和廣園快遞公路,交利。

  公司多年來(lái)任借在加工技術(shù)、設(shè)備、人才、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì),自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸,主營(yíng)工程機(jī)械的油缸、專(zhuān)業(yè)維修各種油缸總成及元件。產(chǎn)品海外,是一個(gè)具有良好發(fā)展前景和較強(qiáng)綜合實(shí)力的企業(yè)。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號(hào)挖掘機(jī)配件油缸 挖掘機(jī)油缸 質(zhì)量保證


對(duì)于液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō),故障現(xiàn)象往往多、早、直觀地表現(xiàn)在液壓缸的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)上。通過(guò)幾年來(lái)的檢測(cè)實(shí)踐,我們總結(jié)出挖掘機(jī)液壓缸的如下檢測(cè)、診斷方法。檢測(cè)條件:液壓系統(tǒng)的油溫均應(yīng)在45~55℃范圍內(nèi)。

1. 液壓缸運(yùn)動(dòng)速度檢測(cè)

1.1 檢測(cè)程序

檢測(cè)液壓缸運(yùn)動(dòng)速度時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);操縱動(dòng)作手柄,使活塞桿慢慢運(yùn)動(dòng)到一個(gè)行程端;將操作手柄扳到另一位置,并保持?。▌?dòng)臂缸速度測(cè)試是從鏟斗觸地至動(dòng)臂缸全伸展,或相反);當(dāng)活塞桿開(kāi)始動(dòng)作時(shí),用秒表開(kāi)始計(jì)時(shí),并用數(shù)字式轉(zhuǎn)速表測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;當(dāng)活塞桿運(yùn)動(dòng)到另一行程端時(shí),結(jié)束計(jì)時(shí);4、安裝鉆具鉆具具有一定的剛度,在鉆進(jìn)中或其他操作時(shí),不產(chǎn)生移動(dòng)和搖晃,鉆具的安裝應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)。分別測(cè)出活塞桿伸、縮兩個(gè)行程的運(yùn)動(dòng)速度,每個(gè)運(yùn)動(dòng)速度測(cè)三次,取平均值。

1.2  性能分析

1) 將測(cè)得的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間值換算為額定轉(zhuǎn)速下的運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間值;

2) 用換算的時(shí)間值與原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)值比較。

運(yùn)動(dòng)速度變慢的原因有:液壓缸活塞密封失效,內(nèi)泄;缸筒內(nèi)壁拉傷嚴(yán)重,內(nèi)泄;活塞密封太緊或?qū)蛱鬃冃?,摩擦力增大;系統(tǒng)供油不足。

2 液壓缸的漂移量檢測(cè)

以PC200-6EXCEL型挖掘機(jī)為例。

2.1 檢測(cè)程序

1) 給鏟斗加載,鏟斗載荷W=1.5V(其中V為斗容量,m3;1.5為土壤的比重,t/m3)。

2) 斗桿液壓缸的位置保持在活塞桿完全內(nèi)縮后外伸20~50mm的位置;

3) 鏟斗缸的位置保持在活塞桿完全外伸后內(nèi)縮20~50mm的位置;

4) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后記錄15min內(nèi)各缸活塞桿的伸縮量;測(cè)量三次取平均值。

2.2 判斷標(biāo)準(zhǔn)和性能分析

PC200-6EXCEL挖掘機(jī)各液壓缸的漂移量故障標(biāo)準(zhǔn)為:動(dòng)臂缸小于27mm,斗桿缸小于240mm,鏟斗缸小于53mm,鏟斗的下沉量小于900mm。

如果實(shí)測(cè)漂移量比標(biāo)準(zhǔn)值大得多,則可能是液壓缸內(nèi)泄、主控閥內(nèi)泄、過(guò)載補(bǔ)油閥內(nèi)泄。

3 液壓缸的溫升檢測(cè)


廣州金龍油缸 隸屬于廣州市天河區(qū)大觀金龍機(jī)械配件經(jīng)營(yíng)部,是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)挖掘機(jī)配件和機(jī)械設(shè)備的廠家。

液壓油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問(wèn)題很難修補(bǔ),所以液壓油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致

油缸經(jīng)過(guò)滾壓后,表面沒(méi)有鋒利的微小刃口,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在液壓行業(yè)特別重要

高壓油缸與低壓油缸常見(jiàn)共同問(wèn)題,低壓漏油。(漏油有兩種:一種是活塞桿漏油,看得見(jiàn);另一種是油缸內(nèi)漏,看不見(jiàn)。兩者都有一個(gè)共性,都是在低壓時(shí)漏油。)一般為以下三種情況造成:

一種情況,密封件的結(jié)構(gòu)引起低壓漏油。首先分析密封件雙唇與油缸的關(guān)系,以軸用密封件為例:

(1)軸用密封件有內(nèi)外唇口,外唇安裝到溝槽內(nèi)與外壁接觸,內(nèi)唇與活塞桿表面接觸,雙唇都有一個(gè)過(guò)盈量,等于產(chǎn)生了兩個(gè)接觸圓周面,也就產(chǎn)生了兩個(gè)圓周反彈作用力。此接觸圓周面積的大小,圓周作用力大小怎樣判定,下面介紹。

(2)密封件內(nèi)外唇邊都有兩個(gè)切角,由于同一個(gè)密封件內(nèi)外唇過(guò)盈是一定的,切角的角度大小決定了兩唇口內(nèi)外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過(guò)盈量來(lái)決定的。

(3)分析了以上兩種情況,密封件兩唇口有兩個(gè)接觸圓周面。內(nèi)外兩個(gè)圓周面作用力是否均勻分布,就是兩圓周面上作用力不能為零,如形成某一點(diǎn)上作用力為零,此處就會(huì)漏油。

假設(shè):活塞桿跳動(dòng),一邊唇口被擠壓,另一邊唇口作用力就會(huì)減少,作用力減少的一邊必須自動(dòng)跟蹤補(bǔ)嘗,防止此處作用力為零。一旦活塞桿跳動(dòng)過(guò)大,補(bǔ)嘗能力跟蹤不上,就會(huì)產(chǎn)生零作用力而導(dǎo)致漏油,在高壓時(shí)兩唇口張力加大,補(bǔ)嘗跟蹤力強(qiáng),所以高壓漏油的可能性很小。故障現(xiàn)象:大臂油缸缸筒開(kāi)裂漏油問(wèn)題分析:1、缸筒質(zhì)量問(wèn)題2、多路閥大臂過(guò)載溢流閥異常3、主安全閥壓力設(shè)置過(guò)高或失靈檢查辦法:1、目測(cè)缸筒發(fā)現(xiàn)異常內(nèi)部泄漏。

根據(jù)分析,密封件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是導(dǎo)致低壓漏油很關(guān)鍵的一個(gè)方面。

第二種情況,密封件內(nèi)外唇口接觸面的粗造度,會(huì)造成漏油。因?yàn)檎麄€(gè)密封件在油缸運(yùn)行過(guò)程中是不斷微量運(yùn)動(dòng)的。粗糙度過(guò)大就會(huì)在表面積油,等到低壓力時(shí),密封件要恢復(fù)原狀,積油就會(huì)殘留在漏油的一邊。長(zhǎng)期使用,就會(huì)有油溢出油缸外。

第三種情況,有的密封件用上半年以后就開(kāi)始漏油。主要原因是:密封件唇口老化造成的,老化過(guò)程包括,油老化、溫度老化。老化的過(guò)程就是兩唇口作用力逐步減少的過(guò)程。施工時(shí),根據(jù)不同的土壤、地質(zhì)條件按下列規(guī)定選擇不同的旋挖鉆孔機(jī)的鉆頭:短螺旋鉆具,適用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土,中等密實(shí)以上的砂土,風(fēng)化巖層。作用力減少到一定程度,就會(huì)產(chǎn)生漏油,所以油缸生產(chǎn)廠家要慎重選用密封件,關(guān)鍵是密封件內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題。