螺桿壓縮機維修廠家漢鐘復盛比澤爾日立機頭維修

1. ○：檢查出現(xiàn)異常時更換零件   ●：更換零件

2. 本表用于運轉(zhuǎn)狀況良好、運轉(zhuǎn)記錄完備的情況

3. 如果使用劣化或被鐵粉等污染的冷凍機油的話，會造成軸承壽命縮短。所以請注意觀察視油鏡，如果出現(xiàn)有污染，即使還未到更換時間也需要更換。

由于在本螺桿壓縮機上使用的冷凍機油有隨紫外線而變色的特性，所以比較難以根據(jù)色調(diào)判斷，此時請參考表3的顏色樣本。另外，可以用全酸化來判斷有的劣化。以下的全酸化測試工具是機油生產(chǎn)廠家銷售的，請參考使用。

壓縮機維修

螺桿制冷壓縮機組的工作過程中對制冷量的控制

屬于大慣性純滯后環(huán)節(jié)， 控制參數(shù)會隨著環(huán)境溫度、吸

氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓等參數(shù)的變化而發(fā)生不

確定變化。因此對該系統(tǒng)采用模糊控制方案，可以取得

良好的控制效果。

本控制器采用雙輸入單輸出的模糊控制器。在控制

過程中，不僅對實際誤差自動進行調(diào)節(jié)，同時還對實際

誤差變化進行調(diào)節(jié)，這樣才能保證系統(tǒng)穩(wěn)定，并且采用

死區(qū)環(huán)節(jié)控制，使得系統(tǒng)

螺桿式壓縮機的保養(yǎng)時間及方法

1. 空壓機油運行2000小時或者運行3個月更換一次，每次需更換干凈，首先放干凈油氣分離器里的油，再放干凈油冷卻器油，再點動三秒，停機，打干凈主機頭內(nèi)腔油，再加入2升新油，再點動三秒，清洗機頭，再向主機頭加入5升油，不用點動，后加滿油氣分離器油至油標上面，再點動機器5秒，按停止按鈕，油往下降，再添加油至油位計兩紅線之間。壓蓋綜上所述，能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)不正常工作的主要原因有:(1)滑閥活塞環(huán)結(jié)構材料不合理，導致活塞環(huán)。

2. 機油濾芯是和油一起更換，2000小時或者運行3個月，更換時要加滿新油，并且O型圈上要抹一層油，裝上，不漏油即可。

3. 空濾芯堵時才更換，平常每500小時清潔一次，用不高于0.4Mpa壓力氣體從內(nèi)向外吹掃，再清理外面灰塵。

4. 油氣分離器了濾芯，一般4000小時或者運行6個月更換，更換時一定要在更換油時更換，更換后需運行半小時后停下來，讓油分芯適應一下工作，再等1小時，后再正常運行。

5. 水冷型冷卻器，每半年清理一次，水垢和油垢要用清洗劑清洗。

6. 斷油閥定期要檢查，底部拆下銅管，用鐵絲，向上頂，可以頂上去且松手后能回位為好，否則，就需拆下清洗。

7. 每入夏之前機器需大保養(yǎng)一次：

a油冷卻器拆下，油路系統(tǒng)用潔碳清洗劑泡一天，后清洗；

b冷卻風機扇葉要處理干凈表面灰塵；

c電機軸承要加入新黃油及清掃電機風機扇葉表面灰塵。

20MPa

（表壓）

（可調(diào)）的凈化天如拖車、氣瓶庫等）經(jīng)過卸氣柱進入

子站進氣系統(tǒng)，在系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，當拖車上的氣體為

時通過氣動閥門和優(yōu)先

順序控制盤（氣站也可自設置旁通）直接向氣庫充氣，當充氣平衡時，拖車上的氣體通

過氣動閥門自動切換進入壓縮機二級缸（壓縮機啟動壓力≤

17MPa），通過一級壓縮壓到

25MPa充入氣庫，隨著拖車上的氣體被不斷抽出，氣體壓力也在不斷下降，當拖車上

氣體壓力下降到7.6MPa

（可調(diào)）時，車上的氣體通過氣動閥門自動切換進入壓縮機一級缸，通過二級壓縮到25MPa

充入氣庫，

當拖上氣體壓力下降到

2.0MPa縮機自動停

機，拖車又重新返回母站進行加氣。

經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進行凈化處理后供氣瓶組集氣，供汽車使用