LNG氣化站的儲(chǔ)罐要放在通風(fēng)良好的地方，與火源、熱源的間距不應(yīng)小于1.5m。嚴(yán)禁用火烤、開水燙或在陽(yáng)光下暴曬。要經(jīng)常檢查閥門和管路接頭等處的氣密性，要保持不漏氣。可用肥皂水檢查漏氣情況，嚴(yán)禁用明火試漏。點(diǎn)火時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)燃引火物，然后開氣，不應(yīng)顛倒這個(gè)順序。在使用過(guò)程中應(yīng)有人看守，不要離開，防止水沸溢澆滅火，造成液化氣流竄引起。使用后，必須關(guān)緊閥門，防止漏氣。

LNG的經(jīng)濟(jì)性：LNG加氣站的價(jià)格比和柴油低，且燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，能有效減輕零件磨損，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，經(jīng)濟(jì)效益顯著。運(yùn)輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經(jīng)濟(jì)可靠地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，建設(shè)LNG汽車加氣站不受管網(wǎng)的制約。

LNG氣化站儲(chǔ)罐冷裂紋產(chǎn)生的原因主要是應(yīng)力、淬硬組織和焊縫金屬的擴(kuò)散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會(huì)產(chǎn)生冷裂紋。但焊接工藝條件不當(dāng)時(shí)，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時(shí)，由于根部附近冷卻快，拘束應(yīng)力較大，因此通過(guò)合理的組對(duì)安裝和焊接順序可減少拘束應(yīng)力。

LNG 加氣站類型和模式

LNG 橇裝加氣站。LNG 橇裝加氣站采用集成橇裝設(shè)計(jì)：儲(chǔ)罐及其相關(guān)閥件組合在一起，自成一臺(tái)單體設(shè)備，布置在橇基礎(chǔ)上；氣化器和 LNG 低溫潛液泵以及相關(guān)工藝管道單獨(dú)布置在一個(gè)橇裝式底座上，成為一個(gè)獨(dú)立的橇座設(shè)備，符合安全距離；加氣機(jī)布置在單獨(dú)的加氣島上，從而使整個(gè)加氣站簡(jiǎn)潔。

加氣站的電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)運(yùn)行參數(shù)采用就地及控制室顯示，并通過(guò)站的控制系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)視和控制。主要進(jìn)行監(jiān)控的工藝參數(shù)類型包括：壓力、液位、溫度、流量、燃?xì)庑孤Ｍㄟ^(guò)采用 PLC 系統(tǒng)控制完成加氣、卸車、調(diào)壓等操作。