柴油叉車(chē)的二級(jí)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，1、叉車(chē)輪胎安裝正確，氣壓符合要求。2、叉車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)操縱輕便靈活，各配件螺栓緊固、鎖止可靠。轉(zhuǎn)向輪前束、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向盤(pán)游動(dòng)間隙符合要求。3、制動(dòng)踏板自由行程、駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿行程和駐車(chē)制動(dòng)、制動(dòng)效能符合要求。4、叉車(chē)輪轂軸承、制動(dòng)蹄片等各部件間隙調(diào)整適當(dāng)，工作溫度正常。5、叉車(chē)蓄電池外部清潔，電解液液面高度和密度符合要求。6、叉車(chē)發(fā)電機(jī)工作性能良好，傳動(dòng)帶張力符合要求。7、叉車(chē)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器工作性能符合要求。8、叉車(chē)起動(dòng)機(jī)工作性能良好，調(diào)整適當(dāng)，防塵箍完好。




電動(dòng)叉車(chē)與內(nèi)燃叉車(chē)的使用成本對(duì)比情況，(1)購(gòu)買(mǎi)成本，以3噸叉車(chē)為例，3噸內(nèi)燃叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為60000元，同樣載荷的3噸電動(dòng)叉車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價(jià)格為119000元。(2)能耗成本，電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一輛3噸內(nèi)燃叉車(chē)每個(gè)班次所消耗的柴油(按照每個(gè)班次消耗40升柴油，車(chē)輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算)成本大約為200元(每升柴油5元)。一輛3噸電動(dòng)叉車(chē)如果采用的是80伏500AH的蓄電池的話(huà)(該電瓶的儲(chǔ)存電量為8×500=40千瓦時(shí))，操作一個(gè)班次(放電80%，按照120%補(bǔ)充充電比例，需要消耗電能約為40度)成本約40元(按照工業(yè)用電每度1元計(jì)算)。當(dāng)然，由于各地采用工業(yè)用電執(zhí)行新的峰谷分時(shí)電價(jià)政策，實(shí)際操作中，電動(dòng)叉車(chē)白天工作，晚上充電更節(jié)省電費(fèi)。按照平均每天節(jié)省140元，一年250一個(gè)工作日計(jì)算的話(huà)，一年可以節(jié)省35000元的能源成本。如果以使用2年時(shí)間來(lái)計(jì)算的話(huà)(蓄電池的循環(huán)流放電次500次計(jì)算更換周期),電動(dòng)叉車(chē)的能源消耗比柴油叉車(chē)可以節(jié)省70000元。事實(shí)上，電動(dòng)叉車(chē)蓄電池20%報(bào)警電量充放電次數(shù)達(dá)3000次以上。




非標(biāo)叉車(chē)性能高。叉車(chē)的性能，我們使用者們都十分熟知，有效的解決了高空作業(yè)工作，而且還可以對(duì)于各類(lèi)大面積、大重量的產(chǎn)品，進(jìn)行更加快捷的移動(dòng)、堆放，更中安全有效，充分的釋放出我們的人工作業(yè)，解決了人工作業(yè)的諸多缺點(diǎn)，讓我們的操作者們，可以更加輕松的完成相關(guān)的生產(chǎn)作業(yè)。叉車(chē)的性能較高，適用于各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、物流、貨運(yùn)行業(yè)，都起到了十分重要的作用。




做好這幾點(diǎn)，分分鐘延長(zhǎng)電瓶叉車(chē)的使用年限，1電瓶表面或者連接的地方務(wù)必要保持干凈。如果有灰塵、雜物等要使用濕布進(jìn)行清洗，否則很容易漏電。2電瓶的正負(fù)極不要用工具進(jìn)行連接，在檢查或者保養(yǎng)電瓶的時(shí)候，要戴上橡膠手套，避免發(fā)生觸電。充電的時(shí)候電解液的溫度不要超過(guò)五十度，避免電解液溢出來(lái)。蕪湖萬(wàn)開(kāi)機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)叉車(chē)銷(xiāo)售、叉車(chē)租賃、叉車(chē)維修等。