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礦用輸送帶監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)電咨詢「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-10 19:50  

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接頭編號(hào)和實(shí)際編號(hào)對(duì)應(yīng),膠帶發(fā)生變化時(shí)(如接頭數(shù)量增加),用戶可重新進(jìn)行定義;用戶可設(shè)置膠帶接頭、斷頭報(bào)警參數(shù)。

硫化接頭抽動(dòng)超過(guò)設(shè)定值時(shí)應(yīng)報(bào)警,并顯示其接頭編號(hào)、位置及抽動(dòng)鋼繩芯的數(shù)量。

斷頭數(shù)量及其變化量超過(guò)設(shè)定值時(shí)應(yīng)報(bào)警。






利用機(jī)器視覺(jué)技術(shù)對(duì)輸送帶進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),可以及早發(fā)現(xiàn)輸送帶的潛在故障,并及時(shí)制止故障的蔓延,有利于提高企業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化水平。礦用輸送帶監(jiān)測(cè)設(shè)備定位準(zhǔn)確率:縱向距離誤差±500mm,橫向距離誤差±50mm。雖然基于機(jī)器視覺(jué)研究的輸送帶在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)還處于試驗(yàn)研究階段,一些關(guān)鍵技術(shù)還待解決。但是機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)依舊是目前的研究熱點(diǎn)。而利用的視覺(jué)技術(shù)進(jìn)行使用技術(shù)開(kāi)發(fā)是輸送帶視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)的未來(lái)研究方向。






1輸送帶和接頭部分有否異常情況。

2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。

3有否發(fā)生層間剝離損壞,特別在接頭部位。

4芯體有否拉斷部分。

5上下覆蓋膠有否磨損處,特別是上覆蓋膠,檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。

6輸送帶是否有半邊磨損。

7輸送帶兩邊有否磨損。  





接頭長(zhǎng)度丈量法。礦用輸送帶監(jiān)測(cè)設(shè)備膠接部位是阻燃輸送帶的薄弱點(diǎn),是輸送帶使用的易損壞部位,因膠接部位為膠帶安裝時(shí)重新搭接硫化而成,如果這個(gè)部位處理不好,硫化工藝規(guī)范等容易造成過(guò)早的磨損、開(kāi)膠、開(kāi)裂、起皮等現(xiàn)象。在剛做好的硫化接頭兩邊界恰當(dāng)位置,等間隔地刻劃3組標(biāo)記線,并量取每組標(biāo)記線的長(zhǎng)度。膠帶投入利用后,按期地丈量每條標(biāo)記線的長(zhǎng)度,當(dāng)發(fā)明三者中任意一個(gè)的伸長(zhǎng)量超過(guò)某一閾值時(shí),就用X射線探測(cè)儀對(duì)該硫化接頭進(jìn)行拍片剖析,以判斷該接頭的破壞水平以及是否連續(xù)利用。