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發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 16:13  

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安裝成本核算的管理方法




  1.加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理

  因?yàn)榘惭b的過(guò)程需要按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,所以,決定安裝成本核算的因素就是施工隊(duì)伍的選擇,首先要選擇具有較高施工素質(zhì)的施工單位,和他們就施工過(guò)程中的技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)和管理等方面進(jìn)行協(xié)商和談判,要明確規(guī)定風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的方式,避免風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)燃?xì)夤居捎谌珯?quán)負(fù)責(zé)而造成難以估量的成本損失。其次要對(duì)施工圖紙和相關(guān)施工人員進(jìn)行具體探討,綜合考慮施工質(zhì)量和要求的前提下確定科學(xué)合理的施工方案,在安裝的具體過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行方案,按計(jì)劃規(guī)范施工,避免返工和誤工的現(xiàn)象的發(fā)生,1大限度地控制好安裝成本的核算。這些工藝安全性能要求自身具備較強(qiáng)可靠性,除此以外,還應(yīng)配備較健全的監(jiān)控手段,例如,工藝過(guò)程的實(shí)際控制智能系統(tǒng),負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)的安全儀表系統(tǒng)等。

  2.加強(qiáng)工程質(zhì)量管理

  在安裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的管理,不僅能增加工程的使用壽命,還能減少的維修成本,真正達(dá)到安裝工程長(zhǎng)期的成本核算目標(biāo),只有切實(shí)保障用戶(hù)的利益,將工程質(zhì)量和用戶(hù)利益緊密結(jié)合起來(lái),才能實(shí)現(xiàn)安裝成本核算的優(yōu)化管理。

  3.加強(qiáng)工程財(cái)務(wù)管理

  在安裝的過(guò)程中要時(shí)刻掌握好對(duì)工程財(cái)務(wù)的管理,燃?xì)夤镜呢?cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)該確保原材料的使用量以及施工費(fèi)用和編號(hào)一一對(duì)應(yīng),定期對(duì)工程成本進(jìn)行核算,并及時(shí)計(jì)劃設(shè)置下一階段的收配比,對(duì)于安裝工程竣工后剩余的原材料和資金,要制定合理的退還流程,確保施工材料和資金能夠完全應(yīng)用到位,避免材料和資金的浪費(fèi),節(jié)約安裝成本。2、將翅片管外側(cè)空氣自然對(duì)流、固體導(dǎo)熱和翅片管內(nèi)LNG氣化相變過(guò)程進(jìn)行耦合,采用切割shadow面的方法確保流固耦合界面熱邊界條件的一致性,可以更合理地模擬了LNG空溫式翅片管氣化器的傳熱傳質(zhì)過(guò)程,使計(jì)算更趨精1確化。




接收站建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理必要性




  液化接收站在建設(shè)中所面臨的風(fēng)險(xiǎn)種類(lèi)有很多,雖然風(fēng)險(xiǎn)概率很難確定,但是其所造成的風(fēng)險(xiǎn)損失是非常巨大的。因此,液化接收站建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理,是十分有必要的。首先,液化接收站建設(shè)項(xiàng)目的投資大,采取的融1資方式各不同,所造成的風(fēng)險(xiǎn)后果也是不同的。建設(shè)項(xiàng)目采用項(xiàng)目融1資方式,是可以將項(xiàng)目限制在項(xiàng)目本身的,但所有融1資者必須要介入到建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理。其次,技術(shù)方面因素,存在很多不確定因素,由于所涉及的參建方較多,建設(shè)項(xiàng)目周期性較長(zhǎng),通過(guò)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,可以提高項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)防范能力,確保建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)定的工期內(nèi)安全實(shí)施。1、硬件系統(tǒng)――直流電源故障故障的具體表現(xiàn)是組態(tài)軟件(人機(jī)界面)界面顯示的數(shù)據(jù)不變,或者沒(méi)有流量、差壓、壓力、溫度等顯示。后,液化接收站建設(shè)項(xiàng)目屬于超低溫、油氣類(lèi)工程,從建設(shè)項(xiàng)目的安全角度分析,為了避免出現(xiàn)爆11炸、火災(zāi)等事故,必須要對(duì)其進(jìn)行全1面的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理,采用投保的方式來(lái)分擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司要盡早的介入項(xiàng)目管理,將液化接收站建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制在11低。






液化空溫式氣化器傳熱性能分析(上)




  隨著能源的日益短缺及環(huán)境保護(hù)政策的大力實(shí)施,空溫式氣化器以其清潔、能耗低的優(yōu)勢(shì)在液化(簡(jiǎn)稱(chēng) LNG)氣化站內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。然而,我國(guó)自主設(shè)計(jì)的空溫式氣化器缺乏自主和優(yōu)化設(shè)計(jì),多數(shù)是依據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行制造和設(shè)計(jì),缺乏理論基礎(chǔ)。(四)雙相的不銹鋼LNG汽化器的結(jié)構(gòu)中,難免會(huì)出現(xiàn)曲率的變化,而在這種變化處難免會(huì)出現(xiàn)殘余應(yīng)力及結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的應(yīng)力,且在一些結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的焊接點(diǎn)出也有殘余應(yīng)力及缺陷??諟厥綒饣鞯膫鳠嵝阅苎芯渴且豁?xiàng)十分重要的技術(shù)基礎(chǔ)性工作,可為空溫式氣化器的合理選型及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提供理論依據(jù),也可作為工程設(shè)計(jì)的參考,具有現(xiàn)實(shí)意義。