在使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候可以更加有效的利用倉(cāng)庫(kù)的空間，提高廠庫(kù)的利用率，這樣企業(yè)就能存放更多的商品。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的維護(hù)分為硬件和軟件維護(hù)。軟件包括倉(cāng)庫(kù)管理軟件的維護(hù)、穿梭子母車系統(tǒng)維護(hù)（含plc系統(tǒng)和激光測(cè)距，停電光速等）、AGC小車系統(tǒng)、堆垛機(jī)系統(tǒng)等。軟件系統(tǒng)的維護(hù)一般需要承包商維護(hù)，企業(yè)很難自主維護(hù)。

硬件系統(tǒng)的維護(hù)相對(duì)與軟件系統(tǒng)的維護(hù)來講，工作量比較大。硬件系統(tǒng)的維護(hù)包括貨架、輸送線、分揀線穿梭子母車硬件部分、堆垛機(jī)硬件部分、AGV小車硬件部分。

搬運(yùn)設(shè)備是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的重要組成部分，立體倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)設(shè)備包含穿梭車、AGV小車及其他搬運(yùn)機(jī)器人、堆垛機(jī)等設(shè)備。

穿梭車是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)常用的搬運(yùn)設(shè)備，可分為雙向穿梭車、四向穿梭車、穿梭子母車。雙向穿梭車只能在前后方向穿梭行駛，要想改變方向需要借助其他設(shè)備改變方向；穿梭子母車有效的克服了雙向穿梭車的缺點(diǎn)，穿梭子母車有子車和母車兩部分組成，子車和母車都是只能雙向行駛，而兩者結(jié)合起來便可以四項(xiàng)行駛；四向行駛的穿梭車可以節(jié)約企業(yè)的成本，但是受目前的技術(shù)局限，還有許多弊端有待改進(jìn)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的WMS系統(tǒng)主要流程及作用只有自下而上的信息化建設(shè)才能把企業(yè)業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)打通，并實(shí)現(xiàn)“物體”與“信息”的緊密結(jié)合，這樣，企業(yè)方可實(shí)現(xiàn)信息化。

穿梭式貨架是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，其利用穿梭車在巷道內(nèi)自動(dòng)化的進(jìn)行儲(chǔ)存貨物，作業(yè)效率較高，適合儲(chǔ)存的貨物相對(duì)單一，且物流量大的倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)開始進(jìn)開始出或者開始進(jìn)后面出的儲(chǔ)存模式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)首要功能是存取貨，所以存儲(chǔ)量及存取效率是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)首先要考慮的因素。重力式貨架倉(cāng)儲(chǔ)架是利用滾筒來依靠重力效應(yīng)來自動(dòng)存放貨位的儲(chǔ)存模式，其可用叉車將托盤貨物放置在高一端的進(jìn)出口的貨口處，通過貨物的自身重量，向下滑行到低端的出貨口處，此種倉(cāng)儲(chǔ)貨架儲(chǔ)存量大，作業(yè)效率較高。