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發(fā)布時間：2020-11-15 11:44

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如何維持吊車零部件溫度正常

吊車在工作中，各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃，液壓傳動系統(tǒng)液壓油的溫度為30-60℃，低于或超過此范圍就會加速零件的磨損，引起潤滑油變質(zhì)，造成材料性能變化等等。

試驗表明，吊車的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)比在3℃的潤滑油中運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損要增大10-12倍。但當(dāng)溫度過高時，又會加速潤滑油的變質(zhì)，如機(jī)油溫度超過55-60℃時，油溫每升高5℃，機(jī)油的氧化速度將提高一倍。

為此，吊車在使用過程中，一要防止低溫下進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，保證低速預(yù)溫階段的正常運(yùn)行，使機(jī)械達(dá)到規(guī)定溫度后再進(jìn)行行駛或工作，不要因為當(dāng)時不出現(xiàn)問題而忽視其重要作用；二要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。5、各種拆除作業(yè)（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時下面不得同時進(jìn)行清整。

對于一時找不到原因的，絕i不能不經(jīng)處理而仍使機(jī)械帶病工作。在平時的工作中，要注意檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀況。對水冷式機(jī)械，每日工作前必須檢查，加添冷卻水；對風(fēng)冷式機(jī)械，也要定期清理風(fēng)冷系統(tǒng)上的灰塵，保證散熱風(fēng)道暢通。

吊車磨合期禁忌

1、忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，zui好不要緊急制動。

2、忌負(fù)荷過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3、忌高速行駛：新車磨合期內(nèi)有速度限制，一般應(yīng)該控制在時速100 公里/時內(nèi)，當(dāng)油門全開時，車速不能超過zui高時速的 80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，確保在中速工作。汽i油濾芯汽i油濾芯能夠為吊車發(fā)動機(jī)供給清洗的燃油，過濾掉汽i油中的水分和雜質(zhì)，從而使發(fā)動機(jī)的功能達(dá)到最i優(yōu)化，有效的維護(hù)了發(fā)動機(jī)。一般情況下，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。

4、忌過早換油：吊車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗1氧化性能優(yōu)越。

5、忌起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實際是給發(fā)動機(jī)一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

汽車吊怎么操作；　起重機(jī)作業(yè)事故主要是因機(jī)械問題、人為疏忽及管理不善等因素造成。據(jù)統(tǒng)計，在建筑行業(yè)歷年的事故中，起害占相當(dāng)大的比例。小吊車液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動。如何及時發(fā)現(xiàn)起重作業(yè)中的危險和隱患，采取有針對性的防范措施，避免或減少起重作業(yè)中的傷害事故？中國工程起重機(jī)門戶顧問專家組認(rèn)為，我們應(yīng)在起重作業(yè)過程中把握好下列五個要素：要審核吊車操作員、檢驗員、信號員的資格、工作經(jīng)驗及能力是否合適。此外，索具工及信號員也應(yīng)培訓(xùn)，使他們熟悉吊運(yùn)的安全措施及聯(lián)絡(luò)手勢，以求在吊過程中不會產(chǎn)生誤會。機(jī)是指機(jī)械部分吊索、吊具等。必須根據(jù)國家的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的要求進(jìn)行檢驗及填寫有關(guān)的表格。選擇合適的吊機(jī)。在工作前應(yīng)按工作環(huán)境、吊物的重量、性質(zhì)來選擇合適的吊機(jī)，如選擇錯誤可導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。