真實技術搶先的模塊電源廠家

分布式的模塊電源將會得到很好的運用，發(fā)展的愈加的快，但是集中式的也會有存在的含義，也會持續(xù)運用。模塊電源工藝的發(fā)展將會降低熱阻改進散熱，大大的前進模塊電源的功率。模塊電源的運用愈加日?；?，在逐漸的給咱們帶來更大的改變，技術的前進，讓數字控制將會成為控制電路的主流。真實技術搶先的模塊電源廠家，逐步會成為這個行業(yè)的佼佼者，依托有用的營銷與口碑讓自己的模塊電源產品走的更遠，用戶更多。

向器件施加一個不斷增加的反向電壓直到達到器件擊穿的某個測試電

向器件施加一個不斷增加的反向電壓直到達到器件擊穿的某個測試電流時即可測得擊穿電壓。N3200系列高壓電源是雙極性電源，可一鍵輸出正負電壓，在施加反向電壓時可減少接線程序。在測量擊穿電壓時，通常在與器件預期額定電壓相差較遠的地方進行，以確保器件的魯棒性和可靠性。N3225-5K-M005和N3210-10K-M001型高壓電源具有±5kV和±10kV的電壓范圍，足以提供測量高壓器件擊穿電壓構建安全可靠的高壓測試系統

替代電動汽車動力電池使用于不同測試場合

電池模擬器具有電池模擬的特點，既能模擬電池放電特性，又能模擬電池充電特性，替代電動汽車動力電池使用于不同測試場合，為用戶節(jié)省空間及成本。支持電壓24~800V（1000V）、電流0~1000A（峰值1300A）/功率0~500KW（峰值650KW）全量程范圍內連續(xù)可調。 電源可以工作在CV/CC/CP等不同的工作模式下，可以滿足不同負載的測試需求，具備完善的自診斷與保護功能，可以防止誤操作或環(huán)境因素引起的儀器受損或人身傷害。 適用于電動汽車用電機及其控制器、電動汽車動力總成系統等領域產品的前期研發(fā)、后期型式試驗、可靠性測試，以及生產線產品出廠測試。

大功率回饋式直流電子負載需求猛增

隨著新能源汽車動力電池，電網儲能系統等行業(yè)的快速發(fā)展，大功率回饋式直流電子負載需求猛增。該系列在傳統直流電子負載性能基礎上，進一步提升功率密度，相同功率下的體積縮減，且電壓完全覆蓋特殊領域的超高電壓需求，且具備回饋達95%的能量回饋功能。EVWR系列回饋式電子負載專為燃料電池發(fā)動機測試、燃料電池DCDC測試、充電樁老化測試等而開發(fā)。采用四象限PWM整流、雙向變換、純數字化控制等核心技術開發(fā)。