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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 06:49  
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昆山金斗云測(cè)控設(shè)備有限公司(GOC)是一家多元化科技型企業(yè)。GOC公司一直致力于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā),以創(chuàng)造工業(yè)預(yù)測(cè)維修的價(jià)值為宗旨。
造成轉(zhuǎn)動(dòng)件不平衡的原因
轉(zhuǎn)動(dòng)件本身形狀稱
加工、制造上的公差
組裝、安裝不當(dāng)
轉(zhuǎn)動(dòng)件于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變形
轉(zhuǎn)動(dòng)件破損、磨耗
轉(zhuǎn)動(dòng)件附著異物
平衡不良可能引發(fā)的問題
軸承、機(jī)械軸封壽命縮短
聯(lián)軸器、皮帶、皮帶輪壽命減短
基礎(chǔ)松動(dòng)變形、結(jié)構(gòu)損壞、管路
能量損失
產(chǎn)品品質(zhì)不良
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)、噪聲大
工作環(huán)境不佳、可能引發(fā)工安問題
瑞典VMI X-Balance解決粉碎機(jī)動(dòng)平衡問題
粉碎機(jī)作為環(huán)保行業(yè)必不可少的設(shè)備在環(huán)境衛(wèi)生方面起到至關(guān)重要的作用。此案例為上海某企業(yè)新生產(chǎn)的粉碎機(jī),因?yàn)榇嗽O(shè)備是由各部件組裝完成,較難保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。所以出貨之前動(dòng)平衡時(shí)必須要做的。GOC工程師用瑞典VMI X-Balance通過頻譜采集、相位分析、敲擊測(cè)試、啟停機(jī)測(cè)試得出以下結(jié)果:1.存在動(dòng)平衡問題2.兩端軸承相位相差180°,存在力偶不平衡需要做雙面動(dòng)平衡3.有共振現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)將設(shè)備地腳固定后用瑞典VMI X-Balancer的動(dòng)平衡功能一次配重就將設(shè)備振動(dòng)值達(dá)到ISO 1940的標(biāo)準(zhǔn)。
懸臂和窄轉(zhuǎn)子的規(guī)則:
校正平面之間的距離小于軸承間距離的1/3(b <0.33 l)
在各自的計(jì)劃中,夫婦更正相隔180o。
用于靜校正的平面可以是第三平面或用于耦合校正的任一平面。
懸臂和窄轉(zhuǎn)子的允許不平衡分配要求將兩個(gè)平面不平衡校正分為靜態(tài)和不平衡等效。 將Uadm分配為靜態(tài)并將殘余不平衡分配如下:
Ustatic = Uadm 2 x l /(2 x c)
Ucouple = Uadm 2 x(3 x l)/(4 x b)1
1. ISO 1940/1,“剛性轉(zhuǎn)子的平衡質(zhì)量要求。 “國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織
2. ISO 1925,“平衡詞匯”,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織