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鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司來說一說固定式礦車使用注意事項(xiàng)。1、使用過程中，礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過規(guī)定的數(shù)值。2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時禁止工作。3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對有故障時使用以免損壞車軸。4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報廢。5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。3、裝卸貨物的過程中盡量避免撞擊和砸等有損礦車的人為行為發(fā)生，進(jìn)而有效地保護(hù)車體的正常使用。

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礦車輪廠家來說一說礦車在使用是應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？礦車輪廠家來說說礦車：為便于用戶直接把礦車運(yùn)往生產(chǎn)現(xiàn)場，安裝人員可把鉸鏈機(jī)構(gòu)中的銷軸拆下，使車廂與車架分離，然后再把車廂與車架分別放置在運(yùn)輸罐籠或斜坡道專用車輛上進(jìn)行運(yùn)輸。為保證固定式礦車的正常行駛和延長使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須保證車輪無卡滯及不轉(zhuǎn)動現(xiàn)象。應(yīng)按照輪對的日常維護(hù)要求定期填加潤滑油，保證良好的潤滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，保證足夠的容量；檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓是否松動等，防止發(fā)生意外。

   車廂是礦車的重要部件，主要用于容納礦石，礦車裝運(yùn)礦石與卸礦時，車廂承受多向動態(tài)載荷。為此，對本部件采用Q345鋼板與型材組焊而成，特別是對重要部位的零部件采用鋼板整體折彎加工，從而充分保車廂具有足夠的強(qiáng)度與剛度。為便于礦車連續(xù)裝礦，提高運(yùn)輸效率，車廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為搭接式，保證相鄰兩礦車較好地實(shí)現(xiàn)搭接。車箱的兩端采用螺栓與緩沖箱聯(lián)接。改傳統(tǒng)的軸與軸承的過盈配合為間隙配合H7／h6使軸與軸承內(nèi)因有適當(dāng)轉(zhuǎn)動間隙．軸承內(nèi)圈的正壓力集中點(diǎn)可變化．這樣可使軸承壽命提高。

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翻斗式礦車（即側(cè)翻式礦車，也就是礦斗）主要是由以下及部分構(gòu)成:礦車車箱、車架、緩沖礦車碰頭、三環(huán)鏈、礦車銷子輪軸以及輪子等組成。翻斗式礦車特點(diǎn)是整體結(jié)構(gòu)簡單，堅(jiān)固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。形狀分為U型和V型，一般也可叫做桶式礦車，輪軸采用了滾柱軸承，有效地減少了運(yùn)行阻力，因此用機(jī)車或人力均能牽引或推動。軸承分為實(shí)心與空心軸，30313軸承，實(shí)心軸80粗，礦車有鋼板做成，一般鋼板厚度達(dá)到4-5個厚，如有特殊要求可按要求定做，底座由14#槽鋼合成。車廂是礦車的重要部件，主要用于容納礦石，礦車裝運(yùn)礦石與卸礦時，車廂承受多向動態(tài)載荷。