在上牌法規(guī)控制嚴格的環(huán)境下，一些自重更輕、合規(guī)載質(zhì)量更高的小卡車型受到了城配用戶的關(guān)注。相較輕卡而言，其具備更高的靈活性的。

福田 奧鈴新捷運 

● 夠用的動力 合規(guī)底盤配置 上牌無憂跑活更踏實

動力部分該車采用的是全柴485發(fā)動機，88馬力，峰值扭矩240牛米，傳動匹配常規(guī)5擋手動變速箱。相對來說88馬力的全柴機對于該身還是夠用了，比較考慮到靈活城配的車型定位。

底盤部分，為保證承載性能可靠，該車配備有前7后5 3多片簧，2.7噸級后橋以及6.50R16 10PR多層級輪胎，以確保在拉重貨時的車身穩(wěn)定性。

另外，該車將車身寬度控制在了1米9出頭，結(jié)合5米5長的車身來看該車的通過性與常規(guī)豪華轎車差不多，在城配的靈活性方面表現(xiàn)還是不錯。

福田汽車成立“會享福”業(yè)務(wù)品牌

　　在此次全球合作伙伴大會期間，福田汽車正式宣布成立并發(fā)布“會享?！睒I(yè)務(wù)品牌，致力于成為中國商用車的智能互聯(lián)生態(tài)者。會享福，將通過線上線下深度融合的模式，圍繞人、車、貨、場進行場景開發(fā)及解決方案設(shè)計，布局卡友福、卡友配、會員、車聯(lián)網(wǎng)、二手車、運營金融及網(wǎng)絡(luò)貨運七大業(yè)務(wù)平臺，為客戶提供安心用車、無憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

福田奧鈴智慧城配一體化解決方案

通過多年積累，福田奧鈴目前已形成產(chǎn)品線寬、動力豐富、行業(yè)覆蓋全、、平臺、滿意度的輕卡品牌，成為中國輕卡領(lǐng)域的中流砥柱。此次，福田奧鈴提出“智慧城配一體化解決方案”，并通過康明斯2.8、新4JB1及新能源等多種動力組合，滿足城市不同路況和不同應(yīng)用場景需求。福田奧鈴品牌再定位，整裝再出發(fā)，未來將在成為中國輕卡品牌的路上不斷邁進。

呼市商用車市場之“寒”有兩重含義

市場飛雪正寒正待迎春開

　　在全國商用車經(jīng)營不景氣的背景之下，位于我國北部的內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市也以嚴寒來呼應(yīng)整體遇冷的市場。呼市商用車市場之“寒”有兩重含義，一是整體市場氛圍消沉，銷量持續(xù)徘徊；二是當?shù)貒氖袌鎏幵谂嘤^程中。

在形勢不容樂觀的呼市輕卡市場，福田輕型商用車推出的奧鈴國四、國五輕卡產(chǎn)品搶先立足，圖雅諾商務(wù)大VAN屬意城市物流運輸領(lǐng)域。雖然對于國四來說“春天的道路依然充滿泥濘”，但福田奧鈴已經(jīng)行走在路上，希望為呼市以及更多的城市助力藍天白云的春天。