帶式壓濾機(jī)利用一種特殊的過(guò)濾介質(zhì)，對(duì)對(duì)象施加一定的壓力，使得液體滲析出來(lái)的一種機(jī)械設(shè)備，是一種常用的固液分離設(shè)備。

油液污染的影響液壓油污染的原因十分復(fù)雜，加之液壓油自身也在不斷產(chǎn)生油污，因此要徹底防止污染是很困難的，為了延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命，保證液壓系統(tǒng)正常工作，減少泄漏，切實(shí)可行的方法就是將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)。油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆，以免在油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)。b 濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì)。3、楔形預(yù)壓脫水階段，污泥在重力脫水后開(kāi)始進(jìn)入楔形壓榨區(qū)段，濾帶間隙逐漸縮小，開(kāi)始對(duì)污泥施加擠壓和剪切作用，使污泥再次脫水。應(yīng)在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過(guò)濾器，并且定期檢查、清洗或更換濾芯。新油加入油箱前，要經(jīng)過(guò)靜放沉淀，過(guò)濾后方可加入系統(tǒng)，必要時(shí)可設(shè)中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾，確保油液的清潔度。

帶式過(guò)濾機(jī)的工作原理一般分為4個(gè)階段：

1、預(yù)處理階段，原始料漿的含固量一般很低，必須利用重力沉降或其他方式提高料漿濃度，以降低處理成本。常用的預(yù)處理方式是：將濃縮后的污泥與高分子絮凝劑混合，物料在絮凝劑作用下，微細(xì)顆粒凝聚團(tuán)狀，并初步沉淀，這是污泥上機(jī)脫水的準(zhǔn)備條件。

2、重力脫水階段，將絮凝預(yù)處理后的污泥加到濾帶上，在重力的作用下，絮團(tuán)之外的自由水便穿過(guò)濾帶濾出，降低了污泥的含水量。

3、楔形預(yù)壓脫水階段，污泥在重力脫水后開(kāi)始進(jìn)入楔形壓榨區(qū)段，濾帶間隙逐漸縮小，開(kāi)始對(duì)污泥施加擠壓和剪切作用，使污泥再次脫水。經(jīng)過(guò)此階段后污泥流動(dòng)性幾乎完全喪失，從而保證了在正常情況下污泥在壓榨脫水段不會(huì)被擠出。

4、壓榨脫水階段，污泥經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的壓榨輥系的反復(fù)擠壓與剪切作用，脫去大量毛細(xì)作用水，使污泥水分逐漸減少，形成污泥濾餅，在重選濾帶分開(kāi)處，濾餅被卸料刮下，卸料后濾布經(jīng)清洗進(jìn)入下一下循環(huán)。

　　帶式污泥壓濾機(jī)軸承清洗方法

　　1、使用進(jìn)口軸承的過(guò)程。

　　2、軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。

　　3、粗洗時(shí)，油中用刷子等清除潤(rùn)滑脂或粘著物。此時(shí)若在油中轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，注意會(huì)因異物等損傷滾動(dòng)面。

　　4、精洗時(shí)，油中慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，須仔細(xì)地進(jìn)行。

　　5、通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時(shí)也使用溫性堿液等。不論使用哪種清洗劑，都要經(jīng)常過(guò)濾堅(jiān)持清潔。

　　6、清洗后，立即在進(jìn)口軸承上涂布防銹s油或防銹脂。