天洲車(chē)輪是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)輪輞的科技型企業(yè)。公司擁有輪輞流水線生產(chǎn)的成套設(shè)備，裝備精良，工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完善，品質(zhì)穩(wěn)定可靠，主要產(chǎn)品包括 ATV 輪輞、高爾夫球輪輞、園藝工具車(chē)輪輞、摩托車(chē)輪輞。

轎車(chē)的輪轂軸承過(guò)去是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)已經(jīng)廣泛的使用轎車(chē)輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展到了第三代：

首1代是由雙列角接觸軸承組成。

第2代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車(chē)的維修變的容易。

第3代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。

【草坪車(chē)輪轂】【園藝車(chē)輪轂】【迷你車(chē)輪轂】

鋼圈也叫做輪轂，可以說(shuō)是汽車(chē)的“鞋”。中國(guó)有句俗話，腳下沒(méi)好鞋，為人窮半截。這話放到汽車(chē)上同樣適用。如今一輛好車(chē)的輪轂肯定不會(huì)小，改裝的時(shí)候輪轂也是很多人的個(gè)切入點(diǎn)。因?yàn)椴坏?dāng)愛(ài)車(chē)一下子漂亮很多，而且直接提升汽車(chē)某個(gè)方面的性能。

我們小時(shí)候騎的自行車(chē)用的就是這個(gè)道理，如果我們用重的輪子，那在起步的時(shí)候會(huì)更吃力，而在巡航時(shí)就變得十分輕松。而如果我們換一個(gè)輕的輪子，起步的時(shí)候就非常輕松，而在巡航時(shí)就需要額外分出一些體力維持速度，這其實(shí)就是簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)慣性原理。

農(nóng)用車(chē)的輪胎在將氣充滿之后，輪胎的外沿是會(huì)和輪胎鋼圈的凸緣貼合在一起的，平日里在使用農(nóng)用車(chē)的時(shí)候，一定要小心駕駛，需避免到碰撞到輪胎鋼圈，防止其出現(xiàn)變形。農(nóng)用車(chē)輪胎鋼圈出現(xiàn)變形務(wù)必要立刻進(jìn)行修復(fù)。