電梯控制技術方面

（1）應用微機網絡控制技術，使系統(tǒng)的可靠性更高，功能處理更為靈活。

（2）采用表面貼裝技術，使用大規(guī)模ASIC電路，以縮小印板的面積并提高電子電路的可靠性。

（3）采用智能化功率模塊，構成電梯的智能化控制系統(tǒng)。

（4）采用高位數CPU，增強電梯信號的處理功能，加快信號處理速度。

（5）不斷增加和擴展電梯的各種選擇功能。目前可供選用的電梯功能已達60～70多種之多，這構成了電梯轎廂造型、色調的多樣化、藝術化和個性化，并于建筑物和諧的融為一體。

電梯運行速度方面隨著建筑的高層化和電梯基礎技術的發(fā)展，電梯運行速度逐漸向高速化發(fā)展，目前世界電梯的速度已達12.5m/s,由日本三菱研制和推向市場,并裝于日本國內投入正常使用。

曳引機技術方面對有齒輪曳引機由傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動逐漸向行星式齒輪傳動和高i精度硬齒面圓柱齒輪傳動發(fā)展之勢，這有利于縮小曳引機體積及提高承載能力和傳動效率，而且可使其向高速化發(fā)展。

家用電梯是指安裝在私人住宅中，僅供單一家庭成員使用的電梯。它也可以安裝在非單一家庭使用的建筑物內，作為單一家庭進入其住所的工具，但是建筑物內的公眾或其他居住者無法進入和使用。家用電梯額定速度不超過0.4m/s，對于無轎門的家用電梯額定速度不超過0.3m/s,轎廂行程不超過12m，額定載重量不大于400KG。主要分為曳引電梯，螺桿電梯，液壓電梯幾種結構。目前可供選用的電梯功能已達60～70多種之多，這構成了電梯轎廂造型、色調的多樣化、藝術化和個性化，并于建筑物和諧的融為一體。

電梯小知識

1 發(fā)現電梯有異常振動，刮蹭現象時，怎么辦?　　當您在乘坐電梯是，發(fā)現電梯出現異常振動、抖動、刮蹭時，應按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時通報電梯維修人員。　

2 當電梯突然停電或出現故障，被困在轎廂內則應注意些什么?　　當您被關在轎箱時，應聽從電梯司機的指揮，如無司機的狀況下，可通過通訊裝置與相關人員聯系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，一面發(fā)生危險。