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發(fā)布時間:2020-12-21 05:40  
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a、節(jié)省龍門吊操作工資源:以龍門吊為例,傳統(tǒng)操作方式需要操作員、裝卸工2人操作,改裝無xian遙控器操作、系纜、掛卸可由一人單獨承擔,不需要裝卸工或指揮員。
b、改善 long門吊操作環(huán)境:門式起重機操作員可選擇合適角度,避開能見度差、污染嚴重的操作位置,杜絕龍門吊操作員受有害的物質及氣體侵害。
c、提高龍門吊生產(chǎn)效能:龍門吊遙控器控制fa射器掌握在操作者手里,使操作能者獨立判斷,操作準確、連貫性比以往顯著提高,不必受限于上下駕駛室及操作手柄線的牽制,產(chǎn)量自然提高
d、遠離工作危險區(qū):門式起重機操作對于高溫、強酸、強堿或視線不清晰等等情況,電動門式起重機操作者可站在安全且視野良好地方操作
e、提高安全可靠性:由于電動單梁門式起重機操作者可以獨立完成從而避免了由于指揮不當引起的誤解和溝通有誤而造成的不必要的事故,更直觀看清被吊裝的物品。
f、減少維護成本:傳統(tǒng)有線手柄操作,會經(jīng)常發(fā)生控制線斷裂,發(fā)生失控等情況;無xian遙控器可以完全取代傳統(tǒng)式的功能,減少安全故障,讓單梁龍門吊不在有“局線性”。

一、潤滑 龍門吊廠家起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。 潤滑時,機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油(SY1172—80)200,應經(jīng)常檢查油面高度,及時補充。
二、鋼絲繩 建議應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時,應及時更換新繩。
三、吊具 吊具必須定期檢查。
四、滑輪組 主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
五、車輪 定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。 當踏面上兩主動輪直徑相差超過D/600,或踏面上出現(xiàn)嚴重的傷痕時應重新車光。
六、制動器 每班應檢查一次。 制動器應動作準確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應相等。



龍門吊門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。③停大車無行車指令(大車已動),停大車電動機→yan時→夾鉗動作→PLC接到夾鉗到位信號→停液壓站和警聲燈→零位信號回聯(lián)動臺。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
在對龍門吊進行維護與保養(yǎng)時還有以下要求:
1、不得將鋼絲繩用作焊接時的接地電纜;
2、不得修改機械及元件的任何性能特征;
3、不得修改、重新設定安全裝置或者擅改這些裝置;
4、不得進行與規(guī)定說明不符的臨時性修改;
5、不得用非原有備件或非廠家推薦的備件來更換損壞的部件或故障部件;
6、不得相信非授權人員或不合格人員的維修;
7、在沒有公司的事先書面同意前,不能對設備進行任何修改;
8、在任何維護、保養(yǎng)工作之前,電力系統(tǒng)必須切斷,總開關必須扭到關閉位置;
9、機械和電器部件應進行定期的維護和維修檢查,所有機械和電器部件必須定期檢查,查看是否存在腐蝕、傷口、漏油或任何其它的缺陷;
10不能在設備運動時加潤滑油或潤滑脂,不能在設備運動時作修理或調整。
走行齒輪裝于走行輪軸ο所述走行輪軸經(jīng)軸承裝于箱體;走行輪固定于走行輪軸;走行齒輪裝于走行輪。所述走行輪軸上設有油杯。所述走行輪軸為兩個,包括左走行輪軸、右走行輪軸;左走行輪軸、右走行輪軸與傳動軸呈三角形布置于箱體內。所述傳動軸經(jīng)軸承裝于箱體。如果控制器、制動器、限位器、電鈴,緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊重。所述箱體內設有油箱;所述油箱置于小錐齒輪、大錐齒輪外側;所述油箱內裝有用于小錐齒輪、大錐齒輪潤滑的稀油。所述箱體上部設有用于連接龍門吊支腿的安裝孔。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型結構緊湊,對龍門吊的總體框架結構沒有嚴格要求, 具有通用性強、行車安全、駐??煽康葍?yōu)點。

