進(jìn)入斯太爾車內(nèi)，可以看到整車內(nèi)飾以黑色和淺灰色搭配為主，層次感更加豐富，不會(huì)顯得單調(diào)。配置上不用多說，該有的基本都有，帶有液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、差速鎖、大燈高度調(diào)節(jié)等。該車臥鋪體驗(yàn)不錯(cuò)，夠?qū)拤蚴娣?，并且后窗玻璃也夠大，整個(gè)駕駛室光線十分通透。

現(xiàn)如今，越來越多的用戶開始重視舒適性，斯太爾的大臥鋪與氣囊座椅都能提供不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。但相較于目前市面上不少高duan重卡，配置上顯得中規(guī)中矩，更注重在車輛實(shí)用性。

斯太爾卡車的介紹：

變速箱是中國重汽自家的HW19712CL型號(hào)變速箱，擁有12個(gè)前進(jìn)擋和2個(gè)倒擋，采用單高低閥設(shè)計(jì)。

變速箱的尾綴型號(hào)是CL，即代表這個(gè)變速箱的前進(jìn)擋較高擋為超su擋，擋位傳動(dòng)比為0.786。L則代表的是變速箱是鋁制殼體，能夠有效減輕自重，滿足當(dāng)今輕量化的需求。

三階蹬車踏板上一個(gè)凸地板的車不算費(fèi)力，但是對(duì)于一個(gè)經(jīng)常下工地的車來說下面一階踏板需要做成活動(dòng)的才能避免損傷。

1983年，中國重汽從奧地利成功引進(jìn)了斯太爾整車生產(chǎn)技術(shù)，對(duì)國內(nèi)重卡的技術(shù)的改革與發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用，至今大多數(shù)卡車上仍有斯太爾技術(shù)的影子。2009年與德國曼公司簽約了戰(zhàn)略合作協(xié)議，斯太爾品牌通過曼技術(shù)提升，結(jié)合原斯太爾卡車平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)使得新車型大放異彩，讓斯太爾產(chǎn)品成為了高性價(jià)比車型的首要選擇。

更放心更智能 重汽斯太爾升級(jí)

在顏值方面，非常經(jīng)典。在細(xì)節(jié)方面，包括遮陽罩、進(jìn)氣格柵、大燈方面在內(nèi)的設(shè)計(jì)，都融入了重汽原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

駕駛室方面，新斯太爾D7B車型按照歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、嚴(yán)格遵循曼品控作業(yè)流程，采用全鋼骨架結(jié)構(gòu)、四點(diǎn)懸浮系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)生正面碰撞時(shí)，駕駛室可瞬時(shí)位移200mm，為駕乘人員提供更多的安全保障。