防止和降低渣漿泵的磨損和措施：

   為了降低渣漿泵的磨損，延長渣漿泵的使用壽命，可以從不同角度采取措施，我們將這些措施歸納為設(shè)計(jì)方面，材料選擇和渣漿泵的選型方面。

   1.設(shè)計(jì)方面

   應(yīng)用固液混合物動(dòng)力學(xué)原理和流變特性，進(jìn)行渣漿泵過流部件的水力設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以便符合固液混合物在渣漿泵流道內(nèi)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，減少渦流和局部損失，減少磨損。

   （1）根據(jù)固液混合物中固體顆粒在流道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌線，設(shè)計(jì)葉片葉型和流道形狀。

   （2）流道斷面變化均勻，減少渦流和二次流。

   （3）葉輪漱口設(shè)計(jì)成內(nèi)凹形式。

   （4）葉輪和炸醬泵體有關(guān)部位適當(dāng)加厚。

   （5）金屬和橡膠可以互換，等等。

   2.材料選擇和表面涂鍍

   （1）根據(jù)固液混合物特性和現(xiàn)場(chǎng)使用條件，合理選擇渣漿泵材料，應(yīng)用價(jià)值分析，避免功能過剩。

   （2）過流部件，尤其是易損件（如葉輪和渣漿泵或護(hù)套、護(hù)板等），采用抗磨材料（耐磨金屬和非金屬）制造。

   （3）采用尼龍和各種高分子材料涂蓋渣漿泵泵件被磨損的表面和部位，使渣漿泵泵件母體主材料表面部被磨損。

   （4） 采用涂鍍技術(shù)，增加保護(hù)層，提高抗磨能力。

AH耐磨渣漿泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。　

渣漿泵修理

   渣漿泵泵軸如果發(fā)生裂縫，其原因多半是由于運(yùn)行中的振動(dòng)，使材料疲勞而造成的，有時(shí)是受到突然的撞擊而產(chǎn)生的。如發(fā)現(xiàn)有裂縫的軸就應(yīng)及時(shí)換掉不應(yīng)再繼續(xù)使用，以防止工作中發(fā)現(xiàn)重大的事故。

   渣漿泵的葉輪修理好裝在軸上后，要測(cè)量一下端面跳動(dòng)。一般對(duì)于直徑在300毫米以下的葉輪，如果端面跳動(dòng)量不超過0.20毫米，可以不加處理。４、為了獲得更長的使用壽命，相同的參數(shù)條件下，渣漿泵的工作轉(zhuǎn)速會(huì)比清水泵要低得多。如果端面跳動(dòng)量過大時(shí)，首先應(yīng)設(shè)法調(diào)整軸和葉輪上軸孔的裝配關(guān)系（修刮或加墊）。實(shí)在無法調(diào)整時(shí)，才采取車削葉輪的辦法。

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AH型渣漿泵 泵頭簡(jiǎn)介：渣漿泵泵頭專業(yè)的稱謂是泵體和泵蓋。一般渣漿泵的所謂泵頭應(yīng)該包含泵體和泵蓋部分。泵體主要連接的是泵的轉(zhuǎn)子，通過軸承將葉輪，密封，軸承組件連接起來。耐磨渣漿泵-無堵塞渣漿泵-尾礦灰渣泵石家莊強(qiáng)能水泵廠渣漿泵填料的分類渣漿泵填料的種類很多，常用的有絞合填料、編結(jié)填料、塑性填料、金屬填料四類。泵蓋是和泵體對(duì)應(yīng)的部分，與泵蓋共同組成一個(gè)封閉的腔體。泵體與泵蓋內(nèi)部是渣漿泵的內(nèi)襯。內(nèi)襯的材質(zhì)一般有橡膠和高鉻合金，一般根據(jù)根據(jù)工礦條件選擇泵的內(nèi)襯是橡膠還是金屬合金。