雙梁起重機的分類比較廣泛，因此在施工中應(yīng)該根據(jù)具體情況選用合適的類型，這樣才能提高工作效率。下面小編帶你到雙梁起重機的世界，看看它是不是你想要的起重機。

   雙梁起重機主要由箱行橋架、大車運行橋架，小車，司機室和電器系統(tǒng)五大部分組成。雙梁起重機中常用的吊鉤主要有兩種，分別是單鉤和雙鉤，其中前者以用途廣泛著稱，后者可以用于較長較重的物品，各有特長。雙梁起重機械經(jīng)過一段時間的工作后，會在起重機起止時出現(xiàn)扭晃的情況，對設(shè)備造成下列影響：

   (1)使橋架變形。由于橋架在同一時間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。

   (2)加速傳動部分零件磨損。由于車體扭晃，兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動，從而使車體的傳動部件受到多次的反復(fù)沖擊，加速齒輪等結(jié)合零件的磨損。嚴重的扭晃還有將傳動軸扭斷的危險。

   雙梁起重機適用于工廠企業(yè)、車站、碼頭、建筑工地、水電站、和造船等作業(yè)場所吊運貨物。雙梁起重機具有工作溫度高，使用壽命長，表面負荷高，電阻溫度系數(shù)小，比重小等一系列優(yōu)點。

專業(yè)的工藝水平，不僅造就了雙梁起重機安全穩(wěn)定的鋼結(jié)構(gòu)，為您提供了一個安全輕松的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，而且造就了美觀的整體格局。

   1、雙梁起重機的生產(chǎn)必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，其使用單位必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記核準后方可投人使用，并在使用中滿足其安全運行條件，不允許超規(guī)格、超負荷、超范圍使用。

   2、購買雙梁起重機時，企業(yè)應(yīng)進行充分的可行性、經(jīng)濟性、技術(shù)性和安全可靠性投資分析與評價，選型要根據(jù)本企業(yè)起重作業(yè)繁忙程度和載荷變化來正確選擇起重機工作類型和工作級別，其主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足企業(yè)安全生產(chǎn)的需要。

目前我國的雙梁起重機體重重達16噸以上的都或多或少地在結(jié)構(gòu)上或者是功能上會有所進化，且增幅也比較大，更多的起重機生產(chǎn)制造的廠家會在噸位在百噸以上的起重機械設(shè)備上開發(fā)，現(xiàn)在的局面是，長期被國外企業(yè)所龍斷的大噸位汽車起重機的局面現(xiàn)在已經(jīng)被我國的企業(yè)研發(fā)出來的產(chǎn)品所打破。3、還要觀察雙梁起重機起重鏈的光滑狀況，一般都要對其進行定期的光滑處理。

車載起重機在我國的市場上受到很多用戶的青睞。車載起重機不僅有起重的功能而且還能像汽車一樣可以在公路上隨意行走，穿梭在施工地上的靈活機械設(shè)備?？梢愿鶕?jù)作業(yè)的需要靈活變裝，抓斗 ，挖溝器等工程部件，完成施工作業(yè)。車載起重機現(xiàn)在在起重機行業(yè)已經(jīng)漸漸穩(wěn)定，形成了一個穩(wěn)定的車載起重機體系。1、開放起重機運行應(yīng)該定時和合理布置工作,各種管放置安排不合理、會把各種各樣的設(shè)備安置在不合理的位置,往往會導(dǎo)致人員受傷的事故。

雙梁橋式起重機安全門開關(guān)保護作用必要性

某單位一臺10t雙梁橋式起重機，其電源指示燈亮，操縱聯(lián)動臺指示燈亮，但卻不能起動。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)從司機室到走臺的安全門沒有關(guān)上。當維修人員將安全門關(guān)好后，起重機的一切操作正常，這就是一種假故障。

在起重機的安全保護中，對艙口門、司機室門和檢修門上均有一個門開關(guān)，當起重機司機或維修人員到起重機上進行檢修時，必須打開艙口門到起重機走臺上，或打開檢修門到起重機軌道梁上，這時打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點斷開，電氣箱的主接觸器釋放，進而切斷起重機電源，使起重機無法起動。同時這種保護使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅，也可防止他人起動開車傷及檢修人員?？梢姲踩T開關(guān)的保護作用非常必要。一般雙梁起重機都是露天作業(yè)，這樣避免不了會使起重機受到外界環(huán)境的影響而使零件受到損壞。