簡(jiǎn)單的辦法就是將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道，門(mén)體在一側(cè)通過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上，形成側(cè)懸掛。內(nèi)置式滑塊：是根據(jù)道槽式裝置原理設(shè)計(jì)而成，滑動(dòng)平穩(wěn)自如，永不脫落。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門(mén)體方便、維修也容易。但是，這種設(shè)計(jì)有許多致命的弱點(diǎn)。所以使用這種電動(dòng)伸縮門(mén)必須注意保養(yǎng)和維護(hù)滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門(mén)體滑落，使用的安全性得不到保證。所以選擇這種電動(dòng)伸縮門(mén)必須注意電動(dòng)伸縮門(mén)的抗風(fēng)壓強(qiáng)度。

這種不穩(wěn)定的運(yùn)行使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷變化，對(duì)電氣組件的使用壽命影響極大。由于國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，提高了行業(yè)門(mén)檻，促使伸縮門(mén)企業(yè)提高技術(shù)水平，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，形成了一批全國(guó)知名、甚至具有一定世界影響力的品牌，并且形成了非常明顯的集群效應(yīng)。側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)門(mén)體向上的支撐力都在一條線(xiàn)上，門(mén)體重的心由于安裝精度的誤差和風(fēng)力的影響．使門(mén)體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此．這種電動(dòng)伸縮門(mén)門(mén)體下部的導(dǎo)向塊，通常稱(chēng)為"止擺塊"，就使用一種軸承，軸承直徑小于門(mén)體下部導(dǎo)槽，使門(mén)體在兩方向擺動(dòng)的條件下依然可以運(yùn)行。

在鋪設(shè)軌道前除留下約0.8-0.9米寬外,先做好兩邊的地面;2-3日(冬天5-7日)后,再在鋪設(shè)軌道的同時(shí),土建配合做好軌道處的地面，注意鋪設(shè)軌道期間，路面禁止通行，以免壓彎軌道；電動(dòng)門(mén)常見(jiàn)的控制方式有以下幾種：有線(xiàn)控制盒，聯(lián)線(xiàn)控制；無(wú)線(xiàn)遙控，常見(jiàn)的433MHz無(wú)線(xiàn)遙控手柄控制；外部系統(tǒng)控制，如電動(dòng)門(mén)自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌，自動(dòng)開(kāi)門(mén)。這種不穩(wěn)定的運(yùn)行使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷變化，對(duì)電氣組件的使用壽命影響極大。

電動(dòng)伸縮門(mén)的卷門(mén)機(jī)在運(yùn)行、滑行、傳動(dòng)等部位應(yīng)定期檢查(至少每年2次)，并根據(jù)需要及時(shí)加油，以保證電動(dòng)伸縮門(mén)的正常使用。側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)門(mén)體向上的支撐力都在一條線(xiàn)上，門(mén)體重的心由于安裝精度的誤差和風(fēng)力的影響．使門(mén)體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。電動(dòng)伸縮門(mén)安裝位置的上端應(yīng)有可靠的防火設(shè)施，在電動(dòng)伸縮門(mén)的卷筒下端做包箱或吊頂時(shí)必須設(shè)置可拆式活動(dòng)蓋板，在電動(dòng)卷門(mén)機(jī)一側(cè)下端必須預(yù)留可拆檢修孔，以便于維修保養(yǎng)。所有電動(dòng)控制的電動(dòng)伸縮門(mén)，啟閉運(yùn)行方向必須與開(kāi)關(guān)箱指示相同。