由于合成氣直接合成乙二醇法的難度較大,因而采用合成氣用成熟工藝合成甲chu、甲醛再合成乙二醇的間接方法就成為目前研究開發(fā)的重點之一。尤其是甲醛,作為直接法合成乙二醇的活性中間體,更成為人們研究的重點。用糖和蜂蜜也可降低冰點，且不腐蝕金屬，但價格昂貴、熱穩(wěn)定性差。目前采用甲chun甲醛路線的方法比較多,但尚處于研究階段,主要方法有:甲chun脫氫二聚法、二甲mi氧化偶聯法、羥基乙suan法、甲醛縮合法、甲醛氫甲酰化法、甲醛與甲酸甲酯偶聯法。

常用的冷媒主要有水、鹽水、空氣、乙二醇、酒精、丙三醇等，

近來又有一種新型冷媒: HLM型防腐冷媒。空氣的比熱很小，所需傳熱面積很大，只有在采用空氣直接冷卻時才使用，一般常用于用空調、冰箱。水的比熱較大，但在0 ℃時就會結冰，限制了它的應用，只能用在0℃以上的制冷系統(tǒng)中，廣泛應用在冷水機組。如果全部注水，當發(fā)動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。

鹽水有氯化鈉水溶液(NaCl)和氯化鈣水溶液(CaCl2)兩種。鹽水的凝固點隨水中鹽的含量而變化，可通過鹽水的凝固曲線得到凝固點與鹽水濃度的對應關系。

防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，改善散熱效果，提高發(fā)動機效率。那么，消費者在選擇使用汽車防凍液時，應該注意哪些問題呢？冰點越低越好：防凍液的基本指標是冰點與沸點。通常情況下，所選用的防凍液的冰點一般應低于當地低氣溫10℃以上，以備天氣突變。如長城潤滑油生產的多效防凍液，其冰點范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數地區(qū)的車輛防凍需求。-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場上防凍液的冰點 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)氣溫10℃以上的為宜。(1)由于用乙二醇溶液取代冷凍鹽水,而乙二醇溶液不象冷凍鹽水那樣對鋼設備有腐蝕,因而不但保證了設備強度,也延長了設備的使用壽命。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。