出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態(tài)緩加速：起步、加擋中等油門控制三車道：合理利用三車道理論（快車道70-90km/h,中間道50-70慢車道40-60），盡快出“車陣”，避免三車并行會沖坡：提前加速，控制油門，注意車速快減擋：換擋轉速控制，換擋時機準確、迅速，保持動力充沛定油門：起步、平路、沖坡前后油門控制穩(wěn)車速：利用油門合理控制加、減速，積極限速并維持合理車速用慣性：根據(jù)路況合理利用車輛慣性沖坡等少制動：會利用輔助制動，提高預見性駕駛意識

1．打開廂體雙后門或側門裝卸貨物時，要把雙后門或側門鎖緊壓板脫開，

裝貨質(zhì)量不能超過本車型額定載質(zhì)量，嚴禁超載。裝貨完畢，應根據(jù)車廂內(nèi)貨物實際情況，利用臥環(huán)、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2．廂體雙后門在開啟狀態(tài)時，應嚴禁移動車輛。關閉雙后門時，兩凸輪機構應鎖緊可靠到位。

3．本車輛是專用廂式汽車，行駛時應注意其穩(wěn)定性，速度不宜過高，在上下坡和轉彎時應減速慢行，停車應平穩(wěn)、可靠，以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。

1、兩翼車用的油路，單管直接，由前后立柱到前后四個油缸，左右各為一路。

2、此油路是單管供油、回油。供油時是由電機供油升起；回油時是由紅鍵來完成，紅鍵打開回油電磁閥，使油自動回箱。

3、此油路直接接三通、易拆、易裝，是用在檢修時設計的。

4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14級，成品油需經(jīng)10-30um濾油器過濾，或經(jīng)300目以上濾網(wǎng)過濾方可使用；油液粘度按ISO3448為22-46mm/s;冬季推薦使用20-32號抗磨液壓油，夏季推薦使用46號抗磨液壓油。

翼開啟廂式運輸車，是通過車載電瓶放電，經(jīng)動力單元推動液壓系統(tǒng)工作，從而達到舉升的作用。舉升高度可超過車廂，接近90度角。

1、 本公司兩翼車采用24V直流電源。

2、 由升降按鈕控制24V直流電源導通使直流電機，24V電磁閥打開，來完成整個升降過程。

3、 在升到一定的高度，由行程開關斷開電源，24V直流電機斷電，來控制高度。

4、 本公司兩翼車由不同的電子元件控制，取代了繼電器，為用戶帶來很大的好處，無需為電路煩惱。

5、 在用戶開翼時，一定要分清“十、一”正負，以免損壞元件，造成無法升降。