波形護欄輪廓標

)高速公路、一級公路上車輛運行速度很高，為提高行車的安全性和舒適性，指示公路前方線形非常重要，連續(xù)設置輪廓標就是誘導駕駛?cè)艘暰€，標明公路幾何線形的有效辦法。駕駛?cè)四苊髁饲胺焦肪€形，從而能快速、舒適地行駛，增加行車安全水平，有效地避免交通事故。6級,其抗拉強度不小于400MPa,屈服強度不小干240MPa。在高速公路、- -級公路互通式立體交叉樞紐范圍內(nèi)，及服務設施、停車場等進出口匝道連接線上,特別在小半徑曲線上，應在公路兩側(cè)連續(xù)設置輪廓標

三波波形護欄材料要求

三波波形護欄材料要求

5.1.1三波形梁板、立柱防限塊.托架.端頭、三波形梁墊板.過渡板等所用基底金屬材質(zhì)為碳家結(jié)構(gòu)鋼，力學性能及化學成分指標不應低于GB/T700規(guī)定的0235鋼的要求。

5.1.2 連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材質(zhì)為碳索結(jié)構(gòu)鋼,其機械性能等級應為GB/T 3098.1規(guī)定的4.6級,其抗拉強度不小于400MPa,屈服強度不小干240MPa。

5.1.3 高強度拼接螺栓連接副應選用碳索結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造,其化學成分及力學性能應符合GB/T 1591的規(guī)定,公稱直徑16mm,8 .88級抗拉荷載不小于133kN。

交安設施設置規(guī)模

       次要干線公路為二級及以 上公路，應根據(jù)本細則的規(guī)定設置完善的交通標志、標線、視線誘導設施及必需的隔離柵和防落網(wǎng);橋梁與高路堤路段必須設置路側(cè)護欄，其他路段計算凈區(qū)寬度不足時，應按護欄設置原則確定是否設置護欄; - 級公路整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須連續(xù)設置中央分隔帶護欄;不同形式的護欄連接時，應進行過渡設計;高速公路中央分隔帶開口處必須設置開口護欄;一級 公路應根據(jù)需要設置防眩設施。隨著社會發(fā)展，交通變得越來越便捷，但是安全是一個不容忽視的問題。

      主要集散公路一般為一一、二級公路，應根據(jù)本細則的規(guī)定設置較完善的交通標志、標線及必需的視線誘導設施和隔離柵;橋梁與高路堤路段必須設置路側(cè)護欄，其他路段計算凈區(qū)寬度不足時，應按護欄設置原則確定是否設置護欄; - -級公路整體式斷面中間帶應設置保障行車安全的隔離設施。規(guī)劃、公路功能、技術(shù)等級、交通量、車型組成和環(huán)境等因素，科學論證并合理確定:1公路系統(tǒng)由公路使用者、車輛和公路環(huán)境組成。

公路三波形梁鋼護欄JT/T257-2007標準

《公路三波形梁鋼護欄JT/T257-2007》規(guī)范性引用文件

     下列文件中的條款酒過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂服均不適用于本標準,然而.鼓勵很據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標準。根據(jù)運營管理和交通管理需求，可根據(jù)本細則的規(guī)定設置限高架、減速丘、凸面鏡等交通安全設施。

     GB/T 90  緊固件驗收檢查,標志與包裝

     GB/T 470  鋅錠(GB/T 470- -1997, ISO 752:1981, EQV)

     GB/T 700  碳索結(jié)構(gòu)鋼(GB/T 7001988, DIN 630;1987. NEQ)GB/T 1196  重熔用鋁鍵

     GB/T 1231  鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓，大六角頭螺母墊圓技術(shù)條件GB/T 1591  低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼

     GB/T 2101  型鋼驗收,包裝、標志及質(zhì)量證明書的一-般規(guī)定GB/T 3098.1  緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱

     GB/T 6728  結(jié)構(gòu)用冷彎空心型鍋尺寸、外形.重量及允許偏差GB/T 10125  人造氣氛腐蝕試驗鹽霧 試驗

     GB/T 18226- 2000商遺公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件JI/T 281--2007。  公路波形梁鋼護欄

     JT/T 495  公路交通安全設施質(zhì)量檢驗抽樣及判定JTG/T D81  公路交道安全設施設計細則