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電子汽車衡接地的方法

（1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備，提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用為普遍。

（2）單點(diǎn)接地：在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn)，其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。

（3）多點(diǎn)接地：指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它近的接地平面上。

電子汽車衡接地的應(yīng)用

全電子汽車衡的設(shè)計(jì)安裝中，從工程實(shí)際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度，常常采用混合接地，即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點(diǎn)接地以及多點(diǎn)接地的方法混合使用，發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點(diǎn)。以達(dá)到更好的效果。下面以一臺(tái)全電子汽車衡為例來(lái)加以說(shuō)明?！倦娮拥匕跗嚭狻俊镜匕蹙S修】【電子地上衡】【電子臺(tái)秤】【動(dòng)物秤畜牧秤】電子地磅最快找到問(wèn)題并解決問(wèn)題方法變送器輸出誤差大，這種情況原因就比較多，可能是選用的溫度傳感器的電阻絲不對(duì)導(dǎo)致量程錯(cuò)誤，也有可以能是傳感器出廠的時(shí)候沒(méi)有標(biāo)定好。

假設(shè)一臺(tái)由秤臺(tái)、多個(gè)稱重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車衡。按照采用一種或多種接地方式，下面我們逐一分析和說(shuō)明。

用起重機(jī)將稱臺(tái)平穩(wěn)吊起落入做好的水平地基上，吊用鋼絲繩的張角不小于45°，同時(shí)應(yīng)注意安全。安裝時(shí)應(yīng)確保傳感器位置的準(zhǔn)確，（要求預(yù)先安放底座平板的，應(yīng)先安放底座平板）秤體就位后應(yīng)檢查秤臺(tái)是否符合安裝要求。對(duì)于多秤臺(tái)的地磅，應(yīng)按順序依次安放連接，用螺栓或銷軸連接成一體，使之符合安裝要求，同時(shí)可進(jìn)行稱重傳感器的安裝連接。磅房?jī)?nèi)電源必須有底線，使用三相插頭，同時(shí)在電源線路中加設(shè)電源避雷器、漏電保護(hù)器和空氣開(kāi)關(guān)，起到安全保護(hù)的作用。

接線盒對(duì)汽車衡的重要性

汽車衡能否正常工作很大程度上依賴汽車衡接線盒的穩(wěn)定性。電子汽車衡接續(xù)線盒就像是一個(gè)心臟，集合了所有汽車衡傳感器傳來(lái)的稱重?cái)?shù)據(jù)，并通過(guò)汽車衡儀表把汽車衡稱重?cái)?shù)據(jù)顯示出來(lái)。

汽車衡調(diào)式都由接線盒控制嗎？所以從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。是的，其實(shí)接線盒大家都不生疏，通常我們?cè)陔姷缆奉^比較多的中央采用接線盒作為過(guò)渡，將電線與接線盒子連接，主要對(duì)電路起到一定的維護(hù)作用。汽車衡內(nèi)部電路較為復(fù)雜，因而也要用到接線盒，由于這種能夠維護(hù)電路，某些特殊型號(hào)還裝備了防水接線盒和防爆接線盒以滿足各種場(chǎng)所下的正常運(yùn)行。

大型汽車衡安裝及接地保護(hù)措施

大型汽車衡使用現(xiàn)狀及問(wèn)題分析

1.大型汽車衡周圍環(huán)境惡劣的因素是受到高電壓大電流的沖擊，各種噪聲的干擾也會(huì)造成儀表顯示失?；驓膰?yán)重情況下整個(gè)系統(tǒng)遭受破壞。

2.大型汽車衡安裝線纜布置不規(guī)范或不合理，防護(hù)不嚴(yán)密汽車衡安裝時(shí)線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過(guò)于緊密低壓分支線路繁多造成汽車衡的信號(hào)線纜受到嚴(yán)重干擾而引起失準(zhǔn)。

3. 大型汽車衡的傳感線纜長(zhǎng)期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障，還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過(guò)時(shí)沒(méi)有用線管護(hù)套保護(hù)，隨意落在地上，遭到蟲(chóng)、鼠咬傷或咬斷，甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。