防爆車(chē)的保養(yǎng)技巧

一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線(xiàn)之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加zhi定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣tang傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如果成員國(guó)的零排放及低排放汽車(chē)市場(chǎng)占有率在歐盟平均水平的60％以下，將會(huì)采用不同的計(jì)算方法并面臨懲罰措施，具體規(guī)則待定。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

爆破器材運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家講解變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因

 1、由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)量，沿齒長(zhǎng)方向形成雛形，嚙合時(shí)便產(chǎn)生一個(gè)軸向推力，在工作中又受振抖，轉(zhuǎn)速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪 沿軸向脫開(kāi)。  

  2、變速又彎曲變形，磨損過(guò)甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，使齒輪不能正常嚙合。

   3、自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠地定位。

   4、齒輪或齒套磨損過(guò)甚，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形。

   5、軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過(guò)大，或di一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)所引起跳檔。

   6、軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過(guò)甚。

   7、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過(guò)渡，鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動(dòng)。

   8、同步器鎖銷(xiāo)松動(dòng)，同步器散架或接合齒長(zhǎng)度方向已磨損嚴(yán)重。

   9、變速器固定不牢固。

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　　隨著國(guó)家對(duì)9大類(lèi)的危險(xiǎn)化工類(lèi)運(yùn)輸品的嚴(yán)格管控，普通載貨汽車(chē)，如廂式、倉(cāng)柵已無(wú)法從事對(duì)：易燃?xì)怏w，易燃液體，氣瓶，腐蝕品等化工制品的從業(yè)運(yùn)輸。我公司與各大改裝企業(yè)合作開(kāi)發(fā)了，具有運(yùn)輸各危險(xiǎn)化工9大類(lèi)資質(zhì)的特種運(yùn)輸車(chē)：

　　1.整車(chē)采用全體金屬框架結(jié)構(gòu)。車(chē)廂外板采用1.2mm厚冷軋鋼板，頂部帶一次沖壓成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)靜電性能良好的鋁板并開(kāi)有透氣孔，中間為牢靠穩(wěn)定的矩形管骨架，內(nèi)部阻燃防潮材料，經(jīng)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。廂體底部板5CM厚整鋪防靜電膠皮。

　　2.廂體內(nèi)帶捆綁貨物的臥環(huán)或固定貨物的防撞護(hù)板，該車(chē)配有車(chē)載危險(xiǎn)品感應(yīng)報(bào)警器，防盜報(bào)警器，前置防撞靜電膠皮，配滅火器，防火罩和國(guó)標(biāo)危險(xiǎn)品警示燈，危險(xiǎn)標(biāo)示牌。三個(gè)菱形標(biāo)識(shí)牌，一圈橙色反光帶，一個(gè)安全告知標(biāo)牌，帶接地導(dǎo)靜電膠帶，鍍鋅鉸鏈。

　　3.廂體顏色可選白黃灰。 用戶(hù)也可自己選擇。