無(wú)錫速鯊告訴你輪轂安裝的注意事項(xiàng)

1、安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。)2：輪胎抓地力抓地等級(jí)分A、B(中等)、C(一般)三種，是指輪胎按標(biāo)準(zhǔn)條件在美國(guó)zhi定的測(cè)試場(chǎng)地，在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線(xiàn)行駛剎車(chē)性能，不包括轉(zhuǎn)彎性能。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上（或者是類(lèi)似的處理不當(dāng)）。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良，從而引起軸承的早期失效。

2、對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的yong久失效。

3、裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng)，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等。重力鑄造法利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車(chē)床處理打磨，即可完成生產(chǎn)。安裝這些軸承時(shí)，通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤(pán)上ABS警報(bào)針，來(lái)改變軸承的操作。

如何調(diào)整車(chē)圈

一、工具準(zhǔn)備，輻條板手，再準(zhǔn)備一些拆裝輪組的扳手即可。

二、如果車(chē)圈變形較為嚴(yán)重，僅靠輻條是難以校正的，此時(shí)應(yīng)該拆下車(chē)輪，用腳踩、錘敲（墊上木板以防敲壞車(chē)圈）來(lái)進(jìn)行大致的平整。然后，進(jìn)行下一步。

三、基本理論：

緊左某一條，車(chē)圈就會(huì)向左下移動(dòng)；反之亦然。順時(shí)針為松，逆時(shí)針為緊。

緊左右相鄰兩條相同幅度，或緊左條一周，再緊右邊與之相鄰的兩條各半周，圈即向中心移動(dòng)，反之亦然。

緊左條松與之相鄰的右條同等幅度，圈則向左平移，反之亦然；或緊左條一周，再松右邊與之相鄰的兩條各半周，圈即向左平移，反之亦然。

輪轂的區(qū)別

輪轂換大一寸，也應(yīng)該換扁平輪胎，大大增加了輪轂的觸摸面積，使您的座駕行進(jìn)時(shí)抓地功用和剎車(chē)功用大幅行進(jìn)，令您駕御更安全。大輪轂配合扁平輪胎，將增加您座駕的彎道功用，提高您的駕御喜歡。有些車(chē)主明明對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)很勤快，春夏秋冬無(wú)論多么惡劣的天氣從來(lái)都是定期的清洗汽車(chē)，但是不知道為什么汽車(chē)輪轂還是不可避免的變黃了，真是讓人頭疼萬(wàn)分，不過(guò)車(chē)主終于可以不用愁了，今天無(wú)錫速鯊汽車(chē)配件就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹下清潔汽車(chē)輪轂的方法。車(chē)的橫向搖晃的確小了，橫向穩(wěn)定性得到改善，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò)。

但車(chē)胎越扁，其厚度越薄，減震功用越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，油耗也會(huì)相應(yīng)的添加。并且略微有石子等一硌，輪胎很易損壞。

鋁合金輪轂輕，省油？

理論上講，由于密度大，同樣體積的鋁合金輪轂僅為鋼輪轂質(zhì)量的三分之一。現(xiàn)實(shí)是同一款車(chē)原裝鋁合金輪轂與鋼輪轂重量上僅僅在兩公斤以?xún)?nèi)出入，說(shuō)鋁輪轂輕省油的，明顯心理作用大于實(shí)際作用，普遍重量1200KG以上的車(chē)輛，這幾公斤真起不了什么事兒，行駛10000公里或許能為你省下1L油吧？如果買(mǎi)輛自行車(chē)，為了幾斤重較真兒那叫專(zhuān)業(yè)，汽車(chē)上還為了幾公斤的重量煩神，不值當(dāng)?shù)摹＿x擇和車(chē)輛相匹配的輪轂孔位（輪轂固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)量）和孔距（螺帽孔之間的距離）的鋁合金輪轂。