新能源電動汽車的電池組和電動機取代了傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機來驅動汽

新能源電動汽車的電池組和電動機取代了傳統(tǒng)的汽車發(fā)動機來驅動汽車。變速箱與傳統(tǒng)汽車的變速箱略有不同，但底盤和電氣部件基本上與普通汽車相同。為了確保車輛處于狀態(tài)，純電動車需要像傳統(tǒng)汽車一樣定期維護，例如每年或20,000公里更換變速箱油和空調過濾器元件;每兩年或40,000公里更換防凍液和剎車油;維護檢查底盤，燈，輪胎等的一般部件。

由于新能源電動車輛由電動機驅動，因此電動車輛不需要諸如油，三個過濾器，皮帶等的常規(guī)維護，并且僅需要對驅動電池組和電動機執(zhí)行一些例行檢查，并且保持清潔，從而表明可以看到電動機。汽車維修確實比傳統(tǒng)汽車少得多。

駿鈴V系列駕駛室外觀設計

首先，駿鈴V系列駕駛室采用了全新的外觀設計，應用高強剛材料的“鳥籠式”框架結構，組合式大燈，LED日行燈轉向燈以及V型鍍鉻進氣格柵，整體造型新穎時尚，頗具未來感。無骨雨刷、大曲面夾膠玻璃以及后視鏡、補盲鏡、下視鏡等設計，讓駕駛視野更開闊，有力保證了安全行車。

駿鈴V系內飾也很有乘用車的感覺，整體風格以灰色為主，中間用以銀色裝飾條勾勒，層次感很強。組合儀表盤采用“五環(huán)”造型，電動門窗、折疊遙控鑰匙、多功能方向盤、定速巡航、大燈角度調節(jié)等潮流配置也相當?shù)呢S富。

駿鈴V3為窄體車型,駕駛室寬度1695mm,搭載江淮朝柴HF

駿鈴V3為窄體車型，駕駛室寬度1695mm，搭載江淮朝柴HFC4DF1發(fā)動機，貨廂長度分別有3.3/3.7/3.85/4.2m，機動靈活操控性能出色，便于穿梭城市的大街小巷，適用于同城配送。

駿鈴V5為中體車型，是城市快遞物流的，軸距3308mm，根據(jù)駕駛室上裝有3.85/4.2m兩種尺寸的貨廂，駕駛室三人座，載貨量大性價比高，中體車型的V5兼具了寬體車和窄體車優(yōu)勢。

此次展出的V3和V5裝配的變速箱為六安五擋變速箱，型號為LC5T28，后橋使用江淮自產(chǎn)后橋，搭載江淮朝柴HFC4DF1發(fā)動機，整個動力鏈比較成熟，輕松應對城市路況。另外根據(jù)客戶需求V3和V5還可搭載云內德威、江淮銳捷特以及VM濰柴動力。