全部刷新的“東風(fēng)多利卡”系列，技術(shù)、配置均處于的位置，中、產(chǎn)品對(duì)國(guó)內(nèi)3噸卡車市場(chǎng)逐步形成合圍之勢(shì)，也將給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成巨大壓力，掀起國(guó)內(nèi)3噸車市新的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

東風(fēng)多利卡駕駛室作為中國(guó)短途運(yùn)輸車市場(chǎng)的產(chǎn)品，堅(jiān)持“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越、勤奮、務(wù)實(shí)、高?！钡墓芾砝砟钜约啊罢\(chéng)心、專業(yè)、和諧”的經(jīng)營(yíng)理念，著力打造“東風(fēng)程力汽車”品牌形象。公司采用“四位一體”的營(yíng)銷管理模式進(jìn)行體制建設(shè)，應(yīng)用電腦網(wǎng)絡(luò)化管理，秉承先進(jìn)的管理模式，誠(chéng)心經(jīng)營(yíng)，以人為本，服務(wù)大眾。冬季應(yīng)當(dāng)定期啟動(dòng)一次空調(diào),一些地區(qū)的冬季比較暖和，有的車主整個(gè)冬天都不使用空調(diào)。

一段時(shí)間，消除靜變形后車輛狀態(tài)可恢復(fù)。

二、點(diǎn)火熄火時(shí)、怠速時(shí)駕駛室抖動(dòng)

點(diǎn)火熄火過程中坐在司機(jī)座椅上感到明顯的沖擊振動(dòng)，甚至能聽到磕碰聲。

這種情況多數(shù)是由于駕駛室或者發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐軟墊失效所致，常見可能是軟墊相互擠壓變形，可以查看軟墊是否老化、支架上是否有磕碰的痕跡。

三、剎車時(shí)整車抖動(dòng)嚴(yán)重

良好路面行駛，任何車速下踩制動(dòng)踏板都有明顯的抖動(dòng)。制動(dòng)過程中，抖動(dòng)頻率隨著車速下降而降低。司機(jī)可以據(jù)此進(jìn)行多種車速制動(dòng)實(shí)驗(yàn)，如現(xiàn)象相似，則主要的原因可能為制動(dòng)鼓，拆檢所有制動(dòng)鼓，如果有不均勻的摩擦痕跡，該制動(dòng)鼓肯定不合格；若未見明顯不均勻摩擦痕跡，檢查制動(dòng)間隙。其實(shí)不然，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。

未避免此類制動(dòng)抖動(dòng)問題，也為了行車安全，平時(shí)應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常使用，及時(shí)更換不合格制動(dòng)元件，避免急踩、重踩剎車。

四、后橋異響

重載卡車行駛一定里程后，后橋加速、收油或勻速行駛時(shí)有明顯的“嗡嗡”異響。檢查主減速器齒輪油，及時(shí)維護(hù)，并遵守交通運(yùn)輸法規(guī)，避免超負(fù)荷運(yùn)載。

     新車到手,容易損壞的就是油漆了，不經(jīng)意的擦碰,或是洗車不小心,油漆都會(huì)受損，

    補(bǔ)漆也要挑選資質(zhì)合格的專業(yè)噴漆廠。沒有技術(shù)過硬的噴漆工,沒有無塵的高溫烤漆車間,是不可能獲得滿意的噴漆效果的。另外要提醒大家的是,千萬不要相信一些維修企業(yè)標(biāo)榜的所謂原廠漆修補(bǔ),那是不可能的事。原因很簡(jiǎn)單:原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷200℃的高溫烘烤的。如果以這樣的工藝對(duì)成品車進(jìn)行補(bǔ)漆,車上怕是沒有哪個(gè)部件承受得起。正牌產(chǎn)品的廠名、廠址、聯(lián)系電話等標(biāo)志清楚，且外包裝質(zhì)量好、包裝盒內(nèi)外字跡清晰、套印色彩鮮明。因此,補(bǔ)漆時(shí)所用的油漆是專門用于低溫烘烤的,跟原廠漆不是一碼事。

   其次,修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來的。原因在前面已經(jīng)提到了,根據(jù)使用時(shí)間的長(zhǎng)短,車輛的油漆已經(jīng)開始褪色了,完全依賴原車出廠時(shí)的色調(diào)補(bǔ)漆,會(huì)產(chǎn)生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配,只能是現(xiàn)調(diào)。另外為了盡可能不出現(xiàn)色差,哪怕只是不大的一塊車身需要補(bǔ)漆,維修人員也會(huì)把相關(guān)聯(lián)的車體全部重新噴。比如說,車門上有一塊地方需要補(bǔ),那么維修廠往往會(huì)以防擦條為界,將上半扇或者下半扇車門全噴。6、進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣管中，使ECM能夠在起動(dòng)時(shí)通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和開啟進(jìn)氣預(yù)熱減少白煙排放，改善冷啟動(dòng)性能并防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)空氣溫度變得太高。這樣一來,如果有微小的色差也就不容易看出來了。