大型五軸加工中心汽車輪轂的技巧

汽車輪轂是圓的所以特別適合五軸加工中心在加工方面五軸也比較有優(yōu)勢(shì)，加工時(shí)能保證到汽車輪轂的同心度跟精度要求效率也比較高，首先五軸加工的話裝夾次數(shù)少，減少了工件加工時(shí)的誤差，基本上不會(huì)碰到很難接順的情況，加工起來(lái)也比較順暢。在走一些圓弧面時(shí)跟清角時(shí)五軸機(jī)器比較占據(jù)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榭梢哉{(diào)動(dòng)角度來(lái)找出工件良好的切削環(huán)境，所以加工汽車輪轂這種整個(gè)都是圓弧面的工件時(shí)五軸特別適合調(diào)動(dòng)角度來(lái)進(jìn)行光刀而且刀具的長(zhǎng)度也無(wú)需太長(zhǎng)，能很好的發(fā)揮出刀具良好的切削狀態(tài)，也能減少刀具裝的太長(zhǎng)而導(dǎo)致彈刀過(guò)切或是加工效果不理想的原因。

航空葉片五軸加工中心注意細(xì)節(jié)

五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床運(yùn)行時(shí)附近不能有震源，因?yàn)槲遢S加工中心精度要求很高，而且航空葉片產(chǎn)品也是高難度產(chǎn)品所以必須保持機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的精度跟穩(wěn)定性不能受到干涉如果受到影響可能導(dǎo)致產(chǎn)品公差出現(xiàn)問(wèn)題。在加工葉片結(jié)構(gòu)時(shí)要注意刀具的轉(zhuǎn)速跟機(jī)床的進(jìn)給，因?yàn)槿~片結(jié)構(gòu)比較薄而且不規(guī)則基本上是一些彎曲面容易出現(xiàn)加工時(shí)的彈刀，參數(shù)方面一定要設(shè)置合理，一定不能出現(xiàn)大面積彈刀，在精度要求方面一定要做好，加工精度公差時(shí)要用新刀來(lái)進(jìn)行加工盡量要讓公差做到位。在裝夾方面要考慮到方式合不合理會(huì)不會(huì)導(dǎo)致加工時(shí)工件變形或者加工時(shí)工件沒(méi)有支撐面導(dǎo)致震刀，所以每一個(gè)步驟都要細(xì)心的完成并且要有足夠的經(jīng)驗(yàn)。

高速加工中心有什么優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)？

高速加工中心，不斷提高的工作性能是模具制造業(yè)得以和加工模具的重要前提。在驅(qū)動(dòng)技術(shù)的推動(dòng)下，涌現(xiàn)出結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、性能優(yōu)良的眾多不同類型的高速加工中心。

五軸高速加工中心在價(jià)格上要比三軸加工中心高很多，據(jù)五軸加工中心與三軸加工中心進(jìn)行價(jià)格比較，五軸要比三軸的價(jià)格約高50%。五軸高速加工中心價(jià)格雖高，但這種機(jī)床特別適合用來(lái)加工幾何形狀復(fù)雜的模具。

立式加工中心使用需要滿足的條件

溫度條件：立式加工中心的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對(duì)溫度小于80%。一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的升高，灰塵增多會(huì)在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。

按說(shuō)明書(shū)的規(guī)定使用立式加工中心：用戶在使用立式加工中心時(shí)，不允許隨意改變控制系統(tǒng)內(nèi)制造廠設(shè)定的參數(shù)。這些立式加工中心參數(shù)的設(shè)定直接關(guān)系到立式加工中心各部件動(dòng)態(tài)特征。只有間隙補(bǔ)償參數(shù)數(shù)值可根據(jù)實(shí)際情況予以調(diào)整。

立式加工中心主要用于模仁、鑲件等模具關(guān)鍵件及銅公等加工。模仁、鑲件的質(zhì)量，直接決定著模具成型部分的質(zhì)量。而銅公加工質(zhì)量直接約束著EDM加工影響。對(duì)于CNC加工質(zhì)量的保證，關(guān)鍵在于加工前的準(zhǔn)備，就本崗位而言，除要具有豐富的加工經(jīng)驗(yàn)和模具知識(shí)外，在工作中也要注意良好溝通，特別是和制作組、同事的溝通。