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距離因素和空間因素可能會以運輸成本以外的方式影響物流成本在設(shè)計和管理物流大系統(tǒng)時，應(yīng)從以下幾個方面進(jìn)行考慮：①服務(wù)性（service），在為用戶服務(wù)方面要求做到無缺貨、無貨物損傷和丟失等現(xiàn)象，且費用便宜；②快捷性（speed），要求把貨物按照用戶的地點和時間迅速送到

它主要是在各國的保稅區(qū)和保稅倉庫進(jìn)行的。主要涉及各國保稅制度和保稅倉庫建設(shè)等方面。保稅制度是對特定的進(jìn)口貨物，在進(jìn)境后，尚未確定內(nèi)銷或復(fù)出的終去向前，暫緩繳納進(jìn)口稅，并由海關(guān)監(jiān)管的一種制度。

確保冷藏溫度不變的集裝箱內(nèi)的水果和其它冷鏈?zhǔn)称窙]有機(jī)會接觸外部空氣，冷藏集裝箱的食品冷鏈質(zhì)量保證優(yōu)勢顯然凌駕于冷藏船。隨著現(xiàn)代化集裝箱碼頭在世界各地的新建和集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷革新完善，門到門的冷藏集裝箱運輸為食品冷鏈運營提供廣闊的發(fā)展空間。因為滿載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場、果園或者加工廠開到超級市場倉庫或者配送中心，而擁有自足或者輔助電力供應(yīng)系統(tǒng)的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時倉庫，在遠(yuǎn)洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠(yuǎn)途運輸，尤其是現(xiàn)代化集裝箱船可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制