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?？C車為您介紹：下?lián)u臂共有兩只，分別控制進氣和排氣搖臂，檢查時，應仔細察看下?lián)u臂與推桿接觸的Φ6mm、深2.5mm凹形槽，若呈不規(guī)則形狀時，說明存在偏磨現(xiàn)象。其產(chǎn)生的根源，可能是下?lián)u臂軸孔與凸輪軸軸心線不平行，造成汽缸體上裝下?lián)u臂軸的12mm孔被磨成橢圓形。從銷軸外圓面上看，如有明顯的壓痕和亮點，即說明汽缸體搖臂軸孔加工有誤，應更換汽缸體總成。而邊三輪摩托車還是屬于比較小眾的車型，所以現(xiàn)在道路上行駛的比較多的還是兩輪摩托車和正三輪摩托車。若氣門挺桿有彎曲變形時，會引起推桿擦碰機件而發(fā)出異聲。檢查時可將推桿平放在玻璃平面上，在滾動過程中持塞尺片塞于其空隙處，如超過0.10mm，則予以更換。

?？C車為您介紹：. 在CG款機型的配氣機構(gòu)中，凸輪軸布置在曲軸箱體的左上側(cè)，因設(shè)計上的原因，該凸輪軸齒輪與曲軸上的正時齒輪的兩齒面均未熱處理，屬于軟齒面狀態(tài)。在拆卸過程中，應注意檢查兩齒輪齒面，不得有任何的磕碰劃傷，且凸輪軸齒輪的徑向跳動值不得超過0.04mm，否則，均會引發(fā)與曲軸正時齒輪的嚙合噪聲。更換凸輪軸組件后，可邊轉(zhuǎn)動曲軸，邊注意感受曲軸在旋轉(zhuǎn)過程中是否有半邊輕松，半邊緊的現(xiàn)象。純粹的MV奧古斯塔三缸家族血統(tǒng)，意味著頂1尖的動力和性能以及毫無妥協(xié)的非凡駕駛體驗。故障一旦確認，應更換新件，并重新裝試。