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一帶一路是助推物流業(yè)發(fā)展的長久之策。在經(jīng)濟(jì)全球化的時代背景下，世界各國聯(lián)系緊密、利益交融，只有互通有無、優(yōu)勢互補(bǔ)，在追求本國利益時兼顧他國合理關(guān)切，在謀求自身發(fā)展中促進(jìn)各國共同發(fā)展

不斷擴(kuò)大共同利益匯合點(diǎn)，才能實現(xiàn)物流業(yè)的更好發(fā)展；只有堅持一帶一路，才能使設(shè)施聯(lián)通不斷加強(qiáng)，貿(mào)易暢通不斷提升，參與國之間貿(mào)易額連創(chuàng)新高。

由于客戶需求的變化及近幾年快運(yùn)企業(yè)提出的接送貨服務(wù)，部分網(wǎng)點(diǎn)的上門客戶越來越少，有些城市網(wǎng)點(diǎn)每天的上門發(fā)貨量只有1-2票，網(wǎng)點(diǎn)的大部分貨物都是通過提送貨的形式來完成，客戶與網(wǎng)點(diǎn)的直接接觸減少;

大客戶對網(wǎng)點(diǎn)的影響越來越大，產(chǎn)值超過20萬的網(wǎng)點(diǎn)都是由幾個大客戶來支撐;

推進(jìn)國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺完善工作，鼓勵和引導(dǎo)城市共同配送公共信息平臺加強(qiáng)與國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺有效銜接，促進(jìn)相關(guān)部門、大型市場主體的物流公共數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和開放共享。

在保障信息安全的情況下，擴(kuò)大物流相關(guān)信息公開范圍和內(nèi)容，為物流企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)查詢提供便利。

鼓勵企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營模式，開展多品種經(jīng)營和“產(chǎn)銷雙向合作”，提高淡季期間設(shè)施利用率。加強(qiáng)郵政、快遞物流與特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地合作，暢通農(nóng)產(chǎn)品“上行”通道。

發(fā)展第三方冷鏈物流全程監(jiān)控平臺，加強(qiáng)全程溫度、濕度監(jiān)控，減少“斷鏈”隱患，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和消費(fèi)安全。鼓勵和引導(dǎo)大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)拓展社區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，減少中間環(huán)節(jié)，降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。